Klackalica za dijelove utovarivača na kotačima

Rocker for wheel loader parts Featured Image

Kratki opis:

Prijave

Kineski XCMG ZL50GN Rocker, kineski XCMG LW300kn, kineski XCMG LW500FN Rocker, kineski XCMG LW400FN Rocker, kineski liugong LW600kv rocker, kineski XCMG LW800kv rocker, kineski sany SW966k rocker, kineski sany syl956h5 rocker, kineski sany syl953h5 rocker, kineski liugong SL40W.

Pošaljite nam email

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

rocker

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici.Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i naknadne proizvode
2. Od proizvođača do kupca izravno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U vrijeme isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenta.

opis

Funkcija tapeta je prenijeti potisak brega na potisnu šipku ili šipku ventila, potisnuti potisnu šipku ili ventil kako bi prevladao silu opruge ventila, i istovremeno snositi bočnu silu koju vrši bregasto vratilo kada okreće se.Položaj ugradnje je rupa za vođenje izbušena na odgovarajućem dijelu bloka cilindra ili glave cilindra, koja je obično izrađena od lijevanog željeza od legure nikal-kroma ili lijevanog željeza od legure hladnog udarca.
1)Obične tapke Postoje tri vrste običnih tapka: tapke u obliku gljivice, cilindrične tapke i tapke tipa valjka.Gljivične i cilindrične naglavke mogu smanjiti vlastitu težinu zbog šupljeg oblika;valjci su u linijskom kontaktu zbog kontaktnog oblika, a valjci se mogu slobodno kotrljati, što može smanjiti trošenje.Obični topovi su krute strukture i ne mogu automatski eliminirati zazor ventila.Stoga motori koji koriste obične topke moraju prilagoditi zazor ventila.
2) Karakteristike hidrauličkih topova: Najveća prednost hidrauličnih tokova u odnosu na obične je ta što mogu eliminirati zazor ventila motora bez podešavanja zazora ventila;u isto vrijeme, hidraulički topovi također mogu smanjiti buku prijenosa mehanizma ventila motora.
3) Struktura hidrauličkog topa: tijelo nagiba je zavareno u jedno tijelo gornjim poklopcem i cilindrom, i može se kretati gore i dolje u rupu za točenje glave cilindra.Unutarnja rupa i vanjski krug čahure su gotovi i brušeni.Vanjski krug odgovara otvoru za vođenje u topku, a unutarnji otvor odgovara klipu.Oboje se može kretati relativno jedno prema drugom.Na dnu hidrauličkog cilindra postavljena je kompenzacijska opruga koja pritiska kuglasti ventil na sjedalo ventila klipa.Također može držati gornju površinu topka u bliskom kontaktu s površinom brega kako bi se uklonio zazor ventila.Kada kuglasti ventil zatvori srednji otvor klipa, tapet se može podijeliti u dvije uljne komore, gornju niskotlačnu uljnu komoru i donju visokotlačnu uljnu komoru;nakon što se kuglasti ventil otvori, formira se prolazna komora.
4) Princip rada hidrauličkog utora Kada je prstenasti žlijeb za ulje na tijelu tape poravnat s kosim otvorom za ulje na glavi cilindra, ulje u sustavu za podmazivanje motora teče u niskotlačnu uljnu šupljinu kroz kosi otvor za ulje i prstenasti otvor. uljni utor.Utor s ključem na stražnjoj strani tijela tapeta može dovesti ulje u niskotlačnu uljnu šupljinu iznad klipa.Kada se zupčanica okreće, a tijelo topka i klip pomiču prema dolje, ulje u visokotlačnoj uljnoj komori se komprimira i tlak ulja raste.Zajedno s kompenzacijskom oprugom, kuglasti ventil je čvrsto pritisnut na donje sjedište ventila klipa.Kada je visokotlačna uljna komora odvojena od niskotlačne uljne komore.Budući da je tekućina nestlačiva, cijela se tapka pomiče prema dolje poput cilindra, gurajući stablo ventila otvoreno.U ovom trenutku, prstenasti uljni žlijeb tapka je pomaknut s kosim otvorom za ulje i dovod ulja se zaustavlja.Kada tapet dosegne svoju donju mrtvu točku i počne se kretati prema gore, pod djelovanjem gornje opruge ventila i pritiska ekscentra prema dolje, visokotlačna uljna komora se zatvara i kuglasti ventil se neće otvoriti.Hidraulički navoj se još uvijek može smatrati krutim točkom dok se ne podigne.Sve dok se brega ne nađe u osnovnom krugu i ventil nije zatvoren.U tom trenutku, ulje pod tlakom u glavnom prolazu za ulje glave cilindra ulazi u niskotlačnu uljnu komoru tapeta kroz nagnuti otvor za ulje.Istodobno, tlak ulja u visokotlačnoj uljnoj komori opada, a kompenzacijska opruga gura klip prema gore.Tlačno ulje iz niskotlačne uljne komore otvara kuglasti ventil u visokotlačnu uljnu komoru, tako da su dvije komore spojene i napunjene uljem.U ovom trenutku, gornja površina tapeta je još uvijek u bliskom kontaktu s ekscentrom.Kada se ventil zagrije i proširi, klip i hidraulični cilindar se pomiču jedan u odnosu na drugi u aksijalnom smjeru, a ulje u visokotlačnoj uljnoj komori može se stisnuti u niskotlačnu uljnu komoru kroz razmak između hidrauličkog cilindra i klip.Stoga, kada koristite hidraulične slavine, nema potrebe rezervirati zazor ventila.
2. Funkcija potisne šipke je prijenos potiska koji se prenosi s bregastog vratila preko topka na klackalicu u mehanizmu za raspodjelu zraka gornjeg ventila i donjeg bregastog vratila.Potisna šipka je najfleksibilniji i najtanji dio u sklopu ventila.Njegova opća struktura uključuje tri dijela: gornju konkavnu kugličnu glavu, donju konveksnu kugličnu glavu i šuplju šipku.Potisna šipka je obično izrađena od hladno vučene bešavne čelične cijevi, a neke su izrađene od duraluminija.Čelični čvrsti putter općenito se izrađuje u cjelinu sa sfernim nosačem, a zatim se toplinski obrađuje;dva kraja čvrstog puttera od duraluminijskog materijala opremljena su čeličnim nosačima, a gornji i donji kraj integrirani su s osovinom;kuglasta glava prvoga i Osovina je kovana kao cjelina, a dva kraja potonje su integrirana s osovinom zavarivanjem i prešanjem.Iako postoje određene razlike u strukturnom obliku, zahtjevi za potisnom šipkom su isti, odnosno mala težina i velika krutost.U normalnim okolnostima, kako bi se osiguralo ispravno pristajanje klackalice, klackalice i topka, na gornji kraj potisne šipke zavaren je čelični konkavni sferni spoj koji odgovara kugličnoj glavi vijka za podešavanje klackalice;U konkavnom kugličnom utoru.
3. Glavna funkcija klackalice je promjena smjera prijenosa sile.Pokretna ruka je ekvivalentna strukturi poluge, koja prenosi silu potisne šipke na zadnji kraj stabla ventila kako bi se ventil otvorio;omjer dviju duljina kraka (koji se naziva omjer klackalice) koristi se za promjenu podizanja ventila, klackalica ventila Općenito se proizvodi u obliku nejednake duljine.Ruka na strani ventila je 30% do 50% duža od ruke na strani potisne šipke, tako da se može postići veći podizanje ventila.