Klipnjača za dijelove utovarivača na kotačima

Connecting rod for wheel loader parts Featured Image

Kratki opis:

Prijave

Kineska klipnjača XCMG ZL50GN, kineska klipnjača XCMG LW300KN, kineska klipnjača XCMG LW500FN, kineska klipnjača XCMG LW400FN, kineska klipnjača LIUGONG LW600KV, kineska klipnjača kineska XCMG LW500FN, kineska klipnjača XCMG LW500FN, kineska klipnjača LIUGONG LW600KV, kineska klipnjača XCMG LW600KV kineska, kineska klipnjača XCMG LW500 SW95, kineska klipnjača XCMG6LNY5SY9 SYL953H5 klipnjača , kineska klipnjača LIUGONG SL40W.

Pošaljite nam email

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Klipnjača

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici.Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i naknadne proizvode
2. Od proizvođača do kupca izravno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U vrijeme isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenta.

opis

Funkcija klipnjače je spajanje klipa i radilice, tako da uzlazno linearno gibanje klipa postaje rotacijsko gibanje radilice prema izlaznoj snazi.
Tijelo klipnjače sastoji se od tri dijela, dio spojen s klipnom osovinom naziva se mali kraj klipnjače;dio spojen s radilicom naziva se veliki kraj klipnjače, a šipka koja spaja mali kraj i veliki kraj zove se osovina klipnjače.Mala glava klipnjače uglavnom je kružna prstenasta struktura tankih stijenki.Kako bi se smanjilo trošenje između klipnog klipa i klipnog svornjaka, u mali otvor glave utiskuje se brončana čahura tankih stijenki.Izbušite ili izbušite utore na maloj glavi i čahuri kako bi prskano ulje ušlo u spojnu površinu čahure za podmazivanje i klipnog svornjaka.Osovina klipnjače je duga šipka, a i sila je velika u radu.Kako bi se spriječilo njegovo savijanje i deformacija, osovina mora imati dovoljnu krutost.
Prema tome je li relativno gibanje između komponenti gibanje u ravnini ili pomicanje u prostoru, mehanizam povezivanja se može podijeliti na mehanizam za povezivanje u ravnini i mehanizam za prostorno povezivanje.Mehanizam ravne veze uobičajen je prijenosni mehanizam.To znači da su sve krute komponente povezane niskim parovima, pa se naziva i mehanizam niskog para.Mehanizam ravne veze naširoko se koristi u raznim strojevima, instrumentima i upravljačkim uređajima.Kao što su klipni motori, pumpe i zračni kompresori, kao i blanjalice, strojevi za prorezivanje, bageri, utovarivači, čeljusne drobilice, pokretni transporteri, tiskarski strojevi, tekstilni strojevi, itd., glavni mehanizmi su mehanizmi s ravnim priključcima.U mehanizmu povezivanja, ako se komponente ne kreću u istoj ravnini ili paralelno jedna s drugom, mehanizam se naziva prostorni mehanizam.[3] Prema broju komponenti u mehanizmu, dijeli se na mehanizam s četiri šipke, mehanizam s pet šipki, mehanizam sa šest šipki itd. Općenito, mehanizmi s pet šipki i više od pet šipki se nazivaju višestruki - šipke mehanizmi.Kada je stupanj slobode veznog mehanizma 1, to se naziva mehanizmom veze s jednim stupnjem slobode;kada je stupanj slobode veći od 1, naziva se višestruki vezni mehanizam slobode.
Prema tome je li kinematički lanac koji tvori mehanizam povezivanja otvoreni lanac ili zatvoreni lanac, odgovarajući mehanizam povezivanja se također može podijeliti na mehanizam povezivanja otvorenog lanca (manipulator je obično prostorni otvoreni lančani spojni mehanizam u kojem je kinematski par rotirajući par ili pokretni par) I mehanizam povezivanja zatvorenog lanca.Broj komponenti jednog mehanizma ravne veze zatvorene petlje je najmanje 4, tako da je najjednostavniji planarni mehanizam zatvorenog lanca mehanizam s četiri šipke, a drugi viševezni zatvoreni lančani mehanizmi nisu ništa drugo do proširenje skupina štapova na svojoj osnovi;jedna zatvorena petlja Broj komponenti mehanizma prostornog povezivanja je najmanje 3, tako da tri komponente mogu tvoriti prostorni mehanizam s tri šipke.
Komponente mehanizma veze imaju različite oblike kretanja, kao što su rotacija, zamah, kretanje i složeno kretanje u ravnini ili prostoru, koji se mogu koristiti za realizaciju poznatih zakona gibanja i poznatih putanja.
Prednosti
(1) Nizak par: površinski kontakt, velika nosivost, lako se podmazuje, nije lako nositi, jednostavan oblik, laka obrada, lako postići visoku točnost proizvodnje.
(2) Promjenom relativne duljine štapa, zakon kretanja sljedbenika je drugačiji.
(3) Kontakt između dviju komponenti održava se vlastitim geometrijskim zatvaranjem, za razliku od bregastih mehanizama koji ponekad moraju koristiti opruge i druge zatvarače za održavanje kontakta.
(4) Krivulja klipnjače je bogata, što može zadovoljiti različite zahtjeve.
Nedostaci
(1) Postoje mnoge komponente i parovi pokreta, velika kumulativna pogreška, niska točnost kretanja i niska učinkovitost.
(2) Generira se dinamičko opterećenje (inercijska sila) i nije ga lako balansirati, a nije prikladno za velike brzine.
(3) Dizajn je složen i teško je postići precizne putanje.
Stoga se mehanizam povezivanja u ravnini naširoko koristi u raznim strojevima, instrumentima i elektromehaničkim proizvodima.S razvojem metoda projektiranja mehanizama veze, popularnom primjenom elektroničkih računala i razvojem povezanog softvera za dizajn, brzina projektiranja i točnost dizajna mehanizama veze uvelike su poboljšane, a uz ispunjavanje kinematičkih zahtjeva, također se može smatrati dinamiku.Konkretno, uvođenje mikroelektroničke tehnologije i tehnologije automatskog upravljanja, te usvajanje mehanizma povezivanja s više stupnjeva slobode uvelike pojednostavljuju strukturu i dizajn mehanizma povezivanja i imaju širi raspon primjena.