Rezervni dio sklopa planetarne osovine za kamion XCMG SINO HOWO

Kratki opis:

Isporučujemo vrste sklopova planetarne osovine za različite kineske šasije, kineski JMC Truck planetarni sklop osovine, kineski Dongfeng Truck planetarni sklop osovine, kineski Shacman Truck planetarni sklop osovine, kineski Sinotruck Truck planetarni sklop osovine, kineski Foton Truck planetarni sklop osovine, kineski North Benz Sklop planetarne osovine za kamione, sklop planetarne osovine za kineski ISUZU kamion, sklop planetarne osovine za kineski kamion JAC, sklop planetarne osovine za kineski XCMG kamion, sklop planetarne osovine za kineski kamion FAW, sklop planetarne osovine za kineski kamion IVECO, sklop planetarne osovine za kineski kamion HongYan.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Sklop planetarnog vratila

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Isporučujemo i originalne i naknadne proizvode za vas
2. Izravno od proizvođača do kupca, štedeći vaše troškove
3. Stabilne zalihe za normalne dijelove
4. Vrijeme isporuke u roku, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenata.

opis

Planetarni prijenosnik znači da os rotacije nije fiksna i postavljena je na rotirajući nosač. Osim planetarnih zupčanika koji se mogu okretati oko vlastitih rotirajućih osovina poput zupčanika s fiksnom osi, njihove rotirajuće osovine također se okreću s plavim nosačem (koji se naziva planetni nosač) oko osi (AA) drugih zupčanika. Rotacija oko vlastite osi naziva se "rotacija", a rotacija oko osi ostalih zupčanika naziva se "revolucija", baš kao i planeti u Sunčevom sustavu, otuda i naziv.
Mehanizam planetarnih zupčanika podijeljen je na jednoredni planetarni red i dvoredni planetarni red prema broju planetarnih zupčanika ugrađenih na nosač planeta.
U usporedbi s običnim prijenosom zupčanika, prijenos s planetarnim zupčanicima ima mnoge jedinstvene prednosti. Najznačajnija značajka je da se snaga može podijeliti prilikom prijenosa snage, a ulazna osovina i izlazna osovina nalaze se na istoj vodoravnoj liniji. Stoga se prijenos planetarnih zupčanika široko koristi u reduktorima, uređajima za povećanje brzine i uređajima za promjenu brzine u različitim sustavima mehaničkog prijenosa. Konkretno, široko se koristi u zrakoplovima i vozilima (osobito teškim vozilima) zbog svojih karakteristika "velikog opterećenja i velikog prijenosnog omjera". [1] Planetarni zupčanici također igraju veliku ulogu u prijenosu momenta motora. Budući da se karakteristike brzine i momenta motora dosta razlikuju od zahtjeva cestovne vožnje, gore navedene karakteristike planetarnih prijenosnika mogu se koristiti za pretvorbu snage motora na pogonske kotače. Automatski mjenjači u automobilima također koriste ove karakteristike planetarnih zupčanika za dobivanje različitih prijenosnih omjera mijenjanjem relativnog odnosa gibanja različitih komponenti preko spojki i kočnica.
Međutim, zbog složene strukture i radnih uvjeta planetarnih prijenosnika, problemi vibracija i buke također su istaknuti. Izuzetno je sklon pojavama kvarova kao što su zamor zuba zupčanika, pukotine korijena zuba, pa čak i lom zuba zupčanika ili vratila, što utječe na točnost rada opreme. Učinkovitost prijenosa i vijek trajanja.
Jednostavni (jednoredni) planetarni prijenosni mehanizam osnova je prijenosnog mehanizma. Obično se prijenosni mehanizam automatskog mjenjača sastoji od dva ili više redova planetarnih zupčanika. Jednostavni planetarni zupčanik uključuje sunčani zupčanik, nekoliko planetarnih zupčanika i zupčanički prsten. Planetarni zupčanici podupiru fiksno vratilo planetnog nosača, omogućujući planetarnim zupčanicima da se okreću na nosivom vratilu. Planetarni zupčanik i susjedni sunčani zupčanik i prstenasti zupčanik uvijek su u stalnom stanju zahvata, a spiralni zupčanici obično se koriste za poboljšanje stabilnosti rada.
U jednostavnom mehanizmu planetarnog zupčanika, sunčani zupčanik se nalazi u središtu mehanizma planetarnog zupčanika. Sunčani zupčanik i planetni zupčanik uvijek su u zahvatu, a dva vanjska zupčanika zahvate u suprotnim smjerovima. Baš kao što se sunce nalazi u središtu Sunčevog sustava, sunčev kotač je također dobio ime po svom položaju. Osim što se planetni zupčanik može okretati oko noseće osovine nosača planeta, pod nekim radnim uvjetima, on će se također okretati oko središnje osi sunčanog zupčanika kojeg pokreće nosač planeta, baš kao i rotacija zemlje i revolucija oko sunce. Kada se to dogodi, to se naziva način prijenosa mehanizma planetarnog zupčanika. U cijelom mehanizmu planetarnih zupčanika, ako postoji rotacija planetarnih zupčanika, ali je nosač planeta fiksan, ova vrsta prijenosa slična tipu s paralelnim vratilom naziva se prijenos s fiksnim vratilom. Prstenasti zupčanik je unutarnji zupčanik, koji je stalno u zahvatu s planetarnim zupčanikom, a unutarnji zupčanik zahvata s vanjskim zupčanikom, a smjer vrtnje između njih je isti. Broj planetarnih zupčanika ovisi o konstrukcijskom opterećenju mjenjača. Obično su tri ili četiri. Što je veći broj, veće je opterećenje.
Jednostavan planetarni prijenosni mehanizam obično se naziva trokomponentni mehanizam. Tri komponente odnose se na sunčani zupčanik, planetni nosač i prstenasti zupčanik. Ako tri komponente trebaju odrediti međusobni odnos gibanja, općenito, prvo morate popraviti jednu od komponenti, zatim odrediti tko je aktivni dio i odrediti brzinu i smjer rotacije aktivnog dijela. Kao rezultat, određuje se brzina i smjer vrtnje pasivnog dijela.