Na Kina Selektor mjenjača za proizvođače i dobavljače dijelova za cestovne role |CCMIE

Mjenjač za vožnju po cesti

Kratki opis:

Kineski XCMG XS143 Mjerač zupčanika, kineski XCMG XS123 Selektor zupčanika, kineski XCMG XMR303 Selektor zupčanika, Kineski XCMG XMR403 Reach Selector, kineski XCMG XP303S Selektor zupčanika, kineski XCMG XS265H Mjerač zupčanika, Kineski Shantui XS395 Mjerač zupčanika, Kineski Shantui XS365 XS225JS Mjenjač, ​​kineski SHANTUI XD143S Mjenjač.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Mjenjač mjenjača

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici.Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i naknadne proizvode
2. Od proizvođača do kupca izravno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U vrijeme isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenta.

opis

Struktura mjenjača je u obliku upravljanja ručkom.Unutarnja ploča je opremljena fotoelektričnim spojnikom.Kada je ručka u različitim položajima, odgovarajući upravljački signal ocjenjuje se logičnom kombinacijom i izlazi na elektromagnetni ventil.Različite kombinacije elektromagnetnih ventila proizvode različite zupčanike.Bit.Kombinacija zupčanika elektromagnetnog ventila i odgovarajuće spojke.
Sam princip rada mjenjača nije kompliciran, ali zašto uvijek zakaže?I kad god se zamijeni novi mjenjač, ​​hodanje se vraća u normalu.Ponekad nakon zamjene mjenjača novim, isti se kvar dogodi nedugo nakon uporabe.
Tijekom anatomije i analize neispravnog mjenjača, ustanovljeno je da je većina mjenjača zapravo dobra, te se i dalje mogu normalno koristiti nakon ponovnog sklapanja na automobil.U čemu je problem?Tijekom pokusa s napajanjem, elektromagnet za blokiranje instaliran na pločici je vrlo vruć.Vidimo da elektromagnet počinje raditi kada je uključeno napajanje, a zavojnica se zagrijava kada je dulje vrijeme pod naponom.Unutarnji prostor samog mjenjača je uzak, zbog potrebe vodootpornosti i otpornosti na prašinu, potpuno je zatvoren okolo, samo s malim otvorom za ventilaciju.Dakle, učinak odvođenja topline je vrlo slab.Nakon testiranja, pod normalnom temperaturom okoline, unutarnja temperatura doseže oko 60 ℃ kada je napajanje uključeno na 10 sati, a temperatura u blizini elektromagneta je viša.Međutim, neke elektroničke komponente, poput optičkih parova i povratnih osigurača, izrazito su nestabilne na tako visokim temperaturama.To također dovodi do nestabilnog rada samog mjenjača.
Valjak s gumama XP261 također je opremljen mjenjačem s power shift.Korišteni mjenjač je u osnovi isti kao i prethodni.Jedina razlika je što mu nedostaje elektromagnet za blokiranje zaštite spojke (kutija ima pretvarač zakretnog momenta, a može se koristiti direktno bez gaženja spojke. Shift).Ali njegova stopa neuspjeha je iznimno niska.
Iz ovoga se može suditi da je zagrijavanje elektromagneta glavni čimbenik koji uzrokuje nenormalan rad mjenjača.

Naše skladište

Our warehouse

Spakirajte i otpremite

Pack and ship

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je