Nezavisni ventil za auto greder rezervne dijelove

Independent Valve for Motor Grader spare parts Featured Image

Kratki opis:

Možemo isporučiti većinu kineske marke.SHANTUI motor greder SG16 nezavisni ventil, SHANTUI motor greder SG14 nezavisni ventil, SHANTUI motor greder SG18 nezavisni ventil, SHANTUI motor greder SG21 nezavisni ventil, SHANTUI motor greder SG24 nezavisni ventil, XCMG motor greder GR100 neovisni ventil GR100, neovisni ventil motora XXCMG3, XXCMG5 ventil Nezavisni ventil motornog grejdera GR165, neovisni ventil XCMG motornog grejdera GR180, neovisni ventil XCMG motornog grejdera GR215, neovisni ventil SEM motornog grejdera SEM919, neovisni ventil SEM motornog grejdera SEM921, neovisni ventil SEM motornog grejdera SEM917 Nezavisni ventil za motor NG5ULI4, neovisni ventil za motor NG5, ULI Nezavisni ventil grejdera 4180, neovisni ventil LIUGONG motornog grejdera 4200, neovisni ventil LIUGONG motornog grejdera 4215, nezavisni ventil SANY motornog grejdera STG190, nezavisni ventil SANY motornog grejdera STG210, neovisni ventil SANY motornog grejdera STG170, neovisni motorni greder X170 X170, neovisni motorni ventil X170 X8MA XZ8180 nezavisni ventil, XGMA motor greder XZ8200 nezavisni ventil

Pošaljite nam email

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Nezavisni ventil

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici.Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i naknadne proizvode
2. Od proizvođača do kupca izravno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U vrijeme isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenta.

opis

Odvojeni kočni ventil se uglavnom koristi za odvajanje kočnice i rasterećenja lokomotive, i nema nikakve veze s načinom kočenja vlaka.Nakon ventilskog kočenja, ali i postići samo rasterećenje lokomotive i dalje zadržati stanje kočenja vozila.Budući da je automatskog tlačnog tipa, može postići lokomotivu (H kočenje i olakšanje. Odvojeni kočni ventil ima tri položaja položaja, odnosno pojedinačnu lakoću i područje rada kočnice. Trčanje između svih kočnica za zonu kočenja, odvojena ručka kočnog ventila u pojedinim olakšati, ublažiti učinak opruge, olabaviti ručku, može se automatski vratiti na posao.
Struktura nezavisnog kočionog ventila
Neovisni kočni ventil uglavnom se sastoji od ručke, CAM kutije, ventila za podešavanje, ventila s jednim klipom, klipa i položaja tijela itd.
1. Tijelo: jednostruko tijelo kočionog ventila s vijcima na tijelu automatskog kočnog ventila, tijelo automatskog kočnog ventila kroz ukupnu vjetrozemnu cijev, odnosno jednu cijev i zasebnu ulogu.Sama promjerna cijev na ventil spojena na ventil funkcionira kao cijev, jedna cijev je spojena na rad zračnog cilindra, tijelo je opremljeno jednim sporim ventilom klipa, ventilom klipa, podešavanjem položaja ventila.
2, ručka i CAM kutija
Bregasto vratilo je opremljeno s tri CAM-a.Ručica s jednim ventilom izravno postavljena na bregasto vratilo, čini jedan mehanizam za upravljanje ventilom.U radu, ručka je poželjna, kako bi se izbjegao pogrešan rad u manipulaciji kraja., jedan spori CAM na bregastom vratilu može promicati jednostruko sporo djelovanje pozicioniranja klipa ventila klipa CAM, kočenje je podijeljeno na nekoliko "razina", svaka razina odgovara na pritisak u kočionom cilindru;Podesite CAM ventila, može kontrolirati za podešavanje dovoda i ispuha ventila. Područje kočenja unutar opsega podešavanja CAM-a za zakrivljenu rampu, postavite ručku u različit položaj s različitom silom kočenja.