Rezervni dijelovi cilindra upravljača za kamion XCMG SINO HOWO

Kratki opis:

Isporučujemo vrste upravljačkih cilindara za različite kineske šasije, kineski JMC kamionski upravljački cilindar, kineski Dongfeng kamionski upravljački cilindar, kineski Shacman kamionski upravljački cilindar, kineski Sinotruck kamionski upravljački cilindar, kineski Foton kamionski upravljački cilindar, kineski North Benz upravljački cilindar za kamione, kineski ISUZU Cilindar upravljanja kamiona, kineski JAC cilindar upravljanja kamiona, kineski XCMG cilindar upravljanja kamiona, kineski FAW cilindar upravljanja kamiona, kineski IVECO cilindar upravljanja kamiona, kineski HongYan cilindar upravljanja kamiona.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Upravljački cilindar

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Isporučujemo i originalne i naknadne proizvode za vas
2. Izravno od proizvođača do kupca, štedeći vaše troškove
3. Stabilne zalihe za normalne dijelove
4. Vrijeme isporuke u roku, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenata.

opis

Hidraulički cilindar servo upravljača sklon je kvaru ako se ne pregledava i ne održava na vrijeme. Hidraulički cilindar ne usisava niti usisava ulje, ali ulje nema pritisak. Do ovog kvara uglavnom dolazi zbog začepljenja filtarskog elementa i uljnog cjevovoda zbog toga što guma nije otporna na uljnu koroziju; curenje na spojnom dijelu cjevovoda, ulazak zraka; dijelovi pumpe su istrošeni i razmak je prevelik, pa je curenje veliko, a ulje koje pumpa nema pritisak; ulje ne zadovoljava propise, a viskoznost Ako je prevelika, otpor klizanja noža je velik, a razina ulja u spremniku za ulje je preniska.
U ovom trenutku koristite alkohol za čišćenje elementa filtera, zamijenite cjevovod i promijenite ulje; provjerite i zategnite spojeve kako biste spriječili ulazak zraka; popraviti dopunsku hidrauličku pumpu i zamijeniti jako istrošene dijelove; zamijeniti hidrauličko ulje koje odgovara navedenoj cijeni hidrauličkog cilindra; dolijte gorivo do navedene razine ulja.
Pretjerana buka hidrauličkog cilindra može biti uzrokovana ulaskom zraka u pumpu; ili je udar tlaka možda prevelik, sigurnosni ventil je možda oštećen ili izvan funkcije, ili je tlak možda podešen previsoko; također može biti uzrokovan velikim otporom na usisavanje ulja; prekomjerno trošenje pumpe. Provjerite nepropusnost svakog spoja kako biste spriječili ulazak zraka; provjeriti i popraviti sigurnosni ventil, a tlak treba podesiti na 13MPa; zamijenite usisnu cijev ulja; rastavite i provjerite hidrauličku pumpu za povišenje tlaka i zamijenite jako istrošene dijelove.
Osovina hidrauličkog cilindra servoupravljača je slomljena jer je u jednom smjeru ubijena i predugo je ostala u uporabi. Stoga u uporabi treba paziti da se ne ubije smjer i ne ostane predugo. Hidrauličko ulje iz hidrauličkog cilindra ozbiljno curi. Ako se ustanovi da razina tekućine u spremniku ulja brzo opada i da se hidraulični cilindar nadopunjuje s više hidrauličkog ulja tijekom uporabe, to treba shvatiti ozbiljno.
Ako je dodatak hidrauličkog ulja prevelik, razloge treba tražiti sa sljedećih aspekata: oštećenje spojnih uljnih cijevi, labavi spojevi, curenje; oštećenje spremnika ulja, curenje hidrauličkog ulja; oštećenje uljne brtve prijenosnika upravljača, veliko curenje hidrauličkog ulja i uljna brtva hidraulične pumpe upravljača Oštećena, hidrauličko ulje teče u kućište radilice motora. Ako se pronađe takva greška, motor treba odmah zaustaviti kako bi se spriječilo miješanje hidrauličkog ulja iz hidrauličkog cilindra u motorno ulje, uzrokujući kvarenje ulja i otkazivanje čahure ležaja motora.