Na Kina Shantui popravak buldožera proizvođači i dobavljači |CCMIE

Popravak buldožera Shantui

Kratki opis:

Povezani rezervni dijelovi proizvoda:

P16Y-WBD-00000 Sklop vodilice vrtložne pumpe SD16
16Y-11-00018 Turboosovina-SD16
GB283-N1017C3 (154-13-41160) SD16 ležaj kotača pumpe pretvarača zakretnog momenta
GB276-6311 SD16 ležaj sjedala kotača vodilice pretvarača zakretnog momenta
16Y-11-11111X Komplet za popravak pretvarača zakretnog momenta-SD16 (original)
16Y-11-00003 Brtveni prsten
140-40-00002 Prednji poklopac-SD16TL (desno)
P16Y-40-09000 Jednostrani potporni kotači-SD16
P16Y-40-10000 Dvostrani potporni kotači-SD16
P16y-40-06000 Potporni kotač SD16


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Dijelovi za buldožer Shantui

1. Ne može se pokrenuti

Buldožer se nije mogao pokrenuti tijekom otpečaćenja hangara.

Nakon što je otklonjena situacija bez struje, goriva, labavih ili začepljenih spojeva spremnika goriva itd., konačno se posumnjalo da PT pumpa za gorivo ne radi.Provjerite uređaj za kontrolu zraka i goriva.Nakon otvaranja usisne cijevi i korištenja zračnog kompresora za dovod zraka u usisnu cijev, stroj se može nesmetano pokrenuti.Ako se dovod zraka zaustavi, stroj će se odmah isključiti.Stoga se utvrđuje da je uređaj za kontrolu zraka i goriva neispravan.

Otpustite pričvrsnu maticu uređaja za kontrolu goriva, okrenite AFC uređaj za kontrolu goriva u smjeru kazaljke na satu pomoću imbus ključa, a zatim zategnite pričvrsnu maticu.Kada se stroj ponovno pokrene, može se normalno pokrenuti i greška nestaje.

2. Kvar sustava za opskrbu gorivom

Buldožer je potrebno izbaciti iz hangara tijekom sezonskog održavanja, ali se ne može voziti.

Provjerite spremnik goriva, gorivo je dovoljno;uključite prekidač na donjem dijelu spremnika za gorivo, koji će se automatski isključiti nakon 1 minute vožnje;upotrijebite ulaznu cijev filtera za izravno povezivanje spremnika goriva s cijevi za gorivo PT pumpe.;Zategnite ručni vijak elektromagnetnog ventila za rezanje ulja u otvoreni položaj, ali se još uvijek ne može pokrenuti.

Prilikom ugradnje ponovnog filtera, okrenite prekidač spremnika goriva za 3~5 okretaja i pronađite malu količinu goriva koja istječe iz ulazne cijevi filtera, ali će gorivo nestati nakon nekog vremena.Nakon pažljivog promatranja i ponovljene usporedbe, konačno je ustanovljeno da prekidač spremnika goriva nije uključen.Prekidač ima sfernu strukturu.Kada se okrene za 90°, krug ulja je spojen, a kada je okrenut za 90°, krug ulja se prekida.Prekidač kuglastog ventila nema ručku i granični uređaj, ali je četvrtasta željezna glava izložena.Vozač je greškom koristio prekidač kugličnog ventila kao prekidač gasa.Nakon okretanja od 3 do 5 okretaja, kuglasti ventil se vratio u zatvoreni položaj.Tijekom rotacije kuglastog ventila, iako mala količina goriva ulazi u krug goriva, može se voziti samo 1 minutu.Kada se gorivo u cjevovodu potroši, stroj će se isključiti.

3. Curenje ulja iz vitla

Tijekom izgradnje buldožera došlo je do curenja ulja na vitlu za žičano uže.Nakon izvlačenja svih žičanih užadi ustanovljeno je da je hidraulično ulje curilo iz vijaka na sjedalu vitla, a pri povećanju gasa curenje je bilo brže, a u praznom hodu gotovo da i nije curilo ulje.

Preliminarna analiza može biti uzrokovana labavim vijcima ili oštećenim brtvama, ali nakon zamjene brtvi i zatezanja vijaka, testirajte stroj, greška ostaje.Daljnja analiza hidrauličkog shematskog dijagrama sugerira da razlog može biti loš povrat ulja i veliki protutlak.Stoga je zamijenjena povratna cijev ulja od vitla do regulacijskog ventila, odnosno zavarena je kratka povratna cijev ulja na gornji dio unutarnje strane spremnika goriva, te zamijenjena crijevom koje je bilo deblje od originalnog ulja. povratnu cijev tako da kraj cijevi za povrat ulja nije spojen na kontrolni ventil.Izravno spojite novu kratku cijev povrata ulja kako biste smanjili povratni tlak ulja.Pokušajte ponovo sa strojem i greška nestaje.

4. Toplinski stroj ne može hodati

Tijekom korištenja hladna mašina je pala i buldožeri su bili normalni, ali je nakon 50 minuta rada buldožer postajao sve slabiji kako je temperatura ulja postupno rasla, pa je čak bilo teško hodati bez opterećenja.Ako se u to vrijeme zaustavite i odmarate 2 sata, ponovno pokrenite motor nakon što temperatura ulja padne, a start i buldožer će se vratiti u normalu.

Tijekom rada nije se smanjio gas motora i brzina, što ukazuje da slabost buldožera nema nikakve veze s motorom.Preliminarne analize smatraju da je uzrok nedostatak ulja u pretvaraču momenta, blokada uljnog kruga ili kvar spojke mjenjača ili upravljača.

Provjerite je li pretvarač zakretnog momenta normalan;otpustite vijak za odzračivanje na finom filteru s promjenjivom brzinom, a u ispuštenom ulju ima mjehurića koji se dugo ne mogu iscrpiti.Analiza smatra da ako postoji mjesto gdje ulazi zrak, potrebno je prozračiti i hladnjak i grijač, čime bi stroj normalno radio u hladnom stanju, te se može zaključiti da je niskotlačni krug ulja u dobrom stanju. .Ulaz zraka u visokotlačni uljni krug toplinskog stroja uzrokuje da stroj ne radi, što bi trebao biti uzrokovan prekomjernim vakuumom u niskotlačnom krugu ulja.
5. Oštrica buldožera ne radi

Nakon pokretanja motora, upravljački uređaj i oštrica buldožera nisu reagirali.Provjerite spremnik hidrauličkog ulja i ustanovite da je spremnik za ulje prazan.Prema riječima vozača, spremnik hidrauličkog ulja bio je napunjen prije prekjučerašnjeg odlaska s posla.Stoga je provjereno uljno korito motora i utvrđeno je da razina ulja raste.Potom je radna pumpa za ulje skinuta radi pregleda, te je utvrđeno da je rotirajuća uljna brtva radne pumpe ulja oštećena.Spremnik hidrauličkog ulja nalazi se na višem položaju, što omogućuje ulju da u jednoj noći prodre u uljnu posudu dizel motora kroz oštećenu rotirajuću uljnu brtvu.U takvoj situaciji zamijenite novu uljnu brtvu i motorno ulje, dodajte hidrauličko ulje i ispustite sav zrak u hidrauličkom sustavu kako bi buldožer mogao normalno raditi.

6. Nije moguće pokrenuti dizelski motor

Filtarski element filtera goriva motora je blokiran ili je vod goriva blokiran.U tom slučaju potrebno je očistiti element filtra goriva ili ga zamijeniti novim, a istovremeno se mora očistiti i cijev za gorivo.

U cilindru je gorivo.Provjerite razinu goriva u spremniku dizela.Ako gorivo nije dovoljno, dodajte gorivo, očistite mlaznicu za ubrizgavanje goriva ili zamijenite novom.

7. Mjenjač ne može biti uključen u određenom stupnju prijenosa

Oštećen je brtveni prsten niza klipova mjenjača, a oštećena je čeona strana reda planetarnih zupčanika.Ako je to točno, zamijenite krajnji jastučić ili brtveni prsten novim.

Sustav poluge mjenjača nije pravilno podešen ili je labav.Suočeni s takvom situacijom, potrebno je ponovno namjestiti sustav poluge mjenjača.

8. Spriječite habanje gusjenice buldožera

Napetost lanca će utjecati na klizanje, pritisak i trenje između komponenti mehanizma za pokretanje buldožera.Samo kada je napetost lanca umjerena može se smanjiti trošenje mehanizma za hodanje i izbjeći iskakanje lanca.Stoga je nepropusnost lanca iznimno važna.Napetost lanca je prevelika, što povećava pritisak i trenje između relativnih pokretnih dijelova mehanizma za hodanje, a trenje se povećava, zvuk koji proizvodi je oštar i oštar, što pojačava habanje.Posebno zavareni lanac i kotač, zavarena površina nije glatka, zbog čega se kontaktna površina između dijelova značajno smanjuje, tako da se trošenje može povećati, što uzrokuje ljuštenje sloja za zavarivanje valjka i karike lanca..Gore navedene pojave također mogu uzrokovati zagrijavanje dijelova uslijed trošenja, te na kraju dovesti do prijevremenog kvara brtvi svakog dijela i oštećenja dijelova.

Naše skladište

Our warehouse

Spakirajte i otpremite

Pack and ship

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je