Rezervni dijelovi za buldožer Idler Shantui

Idler Shantui rezervni dijelovi za buldožer Istaknuta slika

Kratki opis:

Prijave

Možemo isporučiti većinu kineskih marki. SHANTUI Buldožer SD16 Idler， SHANTUI Buldožer SD22 Idler, SHANTUI Buldožer SD32 Idler,
HBXG Buldožer SD7N Idler， HBXG Buldozer T140 Idler, HBXG Buldožer TY165 Idler, HBXG Buldožer TY230 Idler, HBXG Buldožer SD6N Idler, HBXG Buldožer SD7N Idler, HBXG Buldožer SD8N Idler, HBXG Buldožer SD9 N Idler, XCMG buldožer TY160 Idler，XCMG Buldozer TY230 Idler， XCMG Buldožer TY320 Idler，SEM Buldozer SEM816 Idler，SEM Buldozer SEM822 Idler， LIUGONG Buldozer B110 Idler，LIUGONG Buldozer B160 Idler，LIUGONG Buldožer B230 Idler，LIUGONG Buldožer B320 Idler， PENGPU Buldožer PD140 Idler，PENGPU Buldožer PD165 Idler，PENGPU Buldožer PD220 Idler, PENGPU Buldožer PD320 Idler, PENGPU Buldozer PD410 Idler, ZOOMLION Buldožer ZD160 Idler，ZOOMLION Buldožer ZD220 Idler，ZOOMLION Buldožer ZD230 Idler, DADI Buldožer MD32 Idler, DADI Buldožer MD23 Idler, DADI Bulldo zer MD23 Idler, DADI Buldožer MD16 Idler.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Besposličar

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene

Prednost

1. Isporučujemo i originalne i naknadne proizvode za vas
2. Izravno od proizvođača do kupca, štedeći vaše troškove
3. Stabilne zalihe za normalne dijelove
4. Vrijeme isporuke u roku, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenata.

opis

uzroci oštećenja leđnog kotača buldožera

Glavni razlozi su sljedeći:

1. Bimetalni klizni ležaj klizne osovine je izvan tolerancije u različitim aksijalnim stupnjevima, a gusjenica će uzrokovati vibracije i udarce. Nakon što je geometrijska veličina izvan tolerancije, razmak između osovine i rukavca bit će premali ili ga neće biti, a debljina filma ulja za podmazivanje bit će nedovoljna ili čak neće biti filma ulja za podmazivanje.

2. Hrapavost površine pomoćne osovine je preslaba. Na površini osovine ima mnogo metalnih grebena koji uništavaju cjelovitost i kontinuitet filma ulja za podmazivanje između osovine i kliznog ležaja. Tijekom rada, u ulju za podmazivanje će se proizvesti velika količina metalnih ostataka od habanja, što će povećati hrapavost površine osovine i ležaja, a stanje podmazivanja će se sve više pogoršavati, uzrokujući ozbiljno trošenje osovine i ležaja. klizni ležaj.

3. Izvorna struktura ima nedostataka. Ulje za podmazivanje ubrizgava se iz otvora za čep na kraju osovine zateznog kotača, a zatim postupno ispunjava cijelu šupljinu. U stvarnom radu, ako nema posebnog alata za ubrizgavanje ulja, ulju za podmazivanje je teško proći kroz šupljinu kružnog toka u leru pod djelovanjem vlastite gravitacije. Plin u šupljini se ne ispušta glatko i teško je napuniti ulje za podmazivanje. Prostor za punjenje uljem originalne šupljine stroja je premalen, što dovodi do ozbiljnog nedostatka ulja za podmazivanje.

4. Ulje za podmazivanje u razmaku između zateznog vratila i rukavca vratila ne može oduzeti toplinu generiranu radom ležaja jer nema prolaza ulja, što uzrokuje porast radne temperature ležaja, viskoznost ulja za podmazivanje smanjiti, a debljina filma ulja za podmazivanje smanjiti.

Princip rada: Upotrijebite pištolj za podmazivanje da ubrizgate mast u cilindar za podmazivanje kroz bradavicu za podmazivanje, tako da se klip ispruži kako bi gurnuo zateznu oprugu, a poluga se pomiče ulijevo da zategne gusjenicu. Gornja zatezna opruga ima odgovarajući hod. Kada je napetost prevelika Opruga je komprimirana i djeluje kao odbojnik; nakon što prekomjerna napetost nestane, komprimirana opruga gura klizač u prvobitni položaj, što može osigurati klizanje duž okvira gusjenice za promjenu udaljenosti kotača, osigurati rastavljanje i sastavljanje gusjenice i smanjiti proces hodanja kako bi se izbjeglo iskliznuće tračničkog lanca.