Na Kina kočnica za proizvođače i dobavljače rezervnih dijelova za buldožere |CCMIE

Kočnica za rezervne dijelove za buldožere

Kratki opis:

Prijave

Možemo isporučiti većinu kineske marke.SHANTUI Buldozer SD16 kočnica Assebly, SHANTUI Buldozer SD22 kočnica Assebly, SHANTUI Buldozer SD32 kočnica Assebly, HBXG Buldozer SD7N kočnica Assebly, HBXG Buldozer T140 kočnica Assebly, HBXG Buldozer TY165 kočnica Assebly, HBXG Buldozer TY230 kočnica Assebly, HBXG Buldozer SD6N kočnica Assebly, HBXG Bulldozer SD7n kočnica assebrial Assebly, Liugong Bulldozer B160 kočnica Assebribly, Liugong Bulldozer B230 kočnica Azbully, Liugong Buldožer B320 kočnica Azbrify, Penngpu Bulldozer PD140 kočnica PD140, Pengpu Bulldozer PD165 kočnica PD165 kočnica PD220 PD220 kočnica PD220 BlullDozer PD320 PDS ZOOMLION Buldožer ZD160 Kočnica, ZOOMLION Buldožer ZD220 Kočnica, ZOOMLION Bulldozer ZD230 sklop kočnice, sklop kočnice buldožera DADI MD32, sklop kočnice buldožera DADI MD23, ​​sklop kočnice buldožera DADI MD23, ​​sklop kočnice buldožera DADI MD16.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Sklop kočnica

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici.Slobodno nas kontaktirajte za određene

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i naknadne proizvode
2. Od proizvođača do kupca izravno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U vrijeme isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenta.

opis

Ako se utvrdi da je učinak kočenja smanjen, kočenje mora biti pravovremeno. Sustav se prilagođava ili popravlja kako bi se poboljšala učinkovitost kočenja.Ali kako jednostavno i brzo testirati učinkovitost kočenja buldožera uvijek je bio relativno težak zadatak.Trenutno, najčešće korištene metode inspekcije uključuju vizualni pregled, probnu vožnju i pregled posebnih instrumenata.Prve dvije metode su jednostavne za rukovanje, ali imaju velike pogreške.Oni mogu samo grubo procijeniti učinak kočenja buldožera, ne mogu dobiti specifične podatke i nemaju jedinstveni standard procjene;potonji je skup i kompliciran za rad te nije prikladan za mobilno mjerenje.Zapravo, učinak kočenja buldožera uglavnom ovisi o momentu kočenja, tako da se kočni moment može koristiti kao standard za mjerenje učinkovitosti kočionog sustava.Ovaj rad predlaže metodu za mjerenje kočnog momenta i odgovarajući mjerni instrument kojim upravlja mikroračunalo s jednim čipom.Ovaj instrument može precizno izmjeriti dinamički moment buldožernog mehanizma, male je veličine i može se pomicati radi mjerenja.Može se koristiti za odjel za nadzor i održavanje odjela za nadzor poljoprivrednih strojeva.Osigurati znanstvenu osnovu za održavanje opreme.

1. Princip mjerenja
Mjerni uređaj se sastoji od dizalice, postolja, čeličnog užeta, senzora napetosti i mjernog instrumenta.Dizalica je pričvršćena na postolje i služi za podizanje kotača.Funkcija žičanog užeta je primijeniti trenutak na kotač na vanjskom rubu kotača.Jedan kraj žičanog užeta je vezan za kotač kroz rupu u glavčini, a drugi kraj je spojen na senzor napetosti duž kotača, a senzor napetosti je spojen na bazu.Senzor vlačne sile pretvara signal deformacije vlačne sile u električni signal, koji se preko oklopljene žice prenosi na mjerni instrument, a mjerni instrument vrši pojačavanje signala, analogno-digitalnu pretvorbu i prikaz podataka.

Prilikom mjerenja prvo gurnite dizalicu prema gore kako biste kotač malo odmakli od tla.U tom trenutku kotač bi se trebao moći slobodno okretati.Ako se ne okreće, to znači da je razmak između papučice kočnice i kočionog bubnja premali i da ga treba podesiti ili popraviti.Okrenite kotač da se žičano uže zategne, zatim nagazite na kočnicu i nastavite podizati dizalicu, žičano uže se postupno zateže.Kada moment koji stvara sila povlačenja užeta premašuje kočni moment kočnice, kotači počinju kliziti.U ovom trenutku, maksimalni kočni moment M kočnice jednak je momentu koji proizvodi sila povlačenja užeta, odnosno:
M=Fr
F-sila povlačenja žičanog užeta
polumjer kotača r-buldožera
Vučna sila čeličnog užeta pretvara se u električni signal pomoću senzora vučne sile, koji se prema potrebi obrađuje, bilježi i prikazuje mjernim instrumentom.Za određeni tip buldožera polumjer kotača je obično konstantan, pa se sila povlačenja užeta može koristiti i za izravno mjerenje učinka kočenja ovog tipa buldožera.

2. Hardverska konstrukcija mjernog instrumenta
Hardver mjernog instrumenta sastoji se od modula za pojačavanje signala, A/D analogno-digitalnog pretvorbenog modula i CPU modula za obradu.Mjerni instrument ostvaruje pojačanu obradu slabog signala i pretvara ga u digitalnu veličinu, izračunava kočni moment i prikazuje rezultat mjerenja.

Naše skladište

Our warehouse

Spakirajte i otpremite

Pack and ship

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je