Selektor mjenjača cestovnih valjaka XCMG rezervni dijelovi za cestovne valjke

Selektor zupčanika cestovnog valjka XCMG rezervni dijelovi cestovnog valjka Istaknuta slika

Kratki opis:

Kineski XCMG XS143 Selektor mjenjača，Kineski XCMG XS123 Selektor mjenjača，Kineski XCMG XMR303 Selektor mjenjača，Kineski XCMG XMR403 Selektor mjenjača，Kineski XCMG XP303S Selektor mjenjača，Kineski XCMG XS265H Selektor mjenjača，Kineski SHANTUI XS395 Selektor mjenjača ，Kineski SHANTUI XS365 Birač mjenjača，Kineski SHANTUI XS225JS Birač mjenjača，Kineski SHANTUI XD143S Birač mjenjača.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Selektor mjenjača

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Isporučujemo i originalne i naknadne proizvode za vas
2. Izravno od proizvođača do kupca, štedeći vaše troškove
3. Stabilne zalihe za normalne dijelove
4. Vrijeme isporuke u roku, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenata.

opis

Struktura selektora mjenjača je u obliku upravljačke ručice. Unutarnja tiskana ploča opremljena je fotoelektričnim spojnikom. Kada je ručka u različitim položajima, odgovarajući upravljački signal procjenjuje se logičkom kombinacijom i izlazi na elektromagnetski ventil. Različite kombinacije elektromagnetskih ventila proizvode različite zupčanike. bit. Kombinacija zupčanika elektromagnetskog ventila i odgovarajuće spojke.
Sam princip rada mjenjača nije kompliciran, ali zašto uvijek zakaže? I kad god se zamijeni novi mjenjač, hodanje se vraća u normalu. Ponekad se nakon zamjene selektora mjenjača novim, isti kvar pojavi nedugo nakon korištenja.
Tijekom anatomije i analize neispravnog selektora mjenjača, utvrđeno je da je većina selektora mjenjača zapravo ispravna, te da se i dalje mogu normalno koristiti nakon ponovne montaže na automobilu. u cemu je problem Tijekom eksperimenta napona, elektromagnet za blokiranje instaliran na ploči je vrlo vruć. Vidimo da elektromagnet počinje raditi kada se uključi napajanje, a zavojnica se zagrijava kada je dugo pod naponom. Sam unutarnji prostor mjenjača je uzak, zbog potrebe za vodonepropusnošću i otpornošću na prašinu, potpuno je zatvoren svuda okolo, sa samo malim otvorom za ventilaciju. Dakle, učinak disipacije topline je vrlo slab. Nakon testiranja, pri normalnoj temperaturi okoline, unutarnja temperatura doseže oko 60 ℃ kada je napajanje uključeno 10 sati, a temperatura u blizini elektromagneta je viša. Međutim, neke elektroničke komponente, poput optičkih parova i ponovljivih osigurača, iznimno su nestabilne na tako visokim temperaturama. To također dovodi do nestabilnog rada samog mjenjača.
Valjak s gumama XP261 također je opremljen mjenjačem s mjenjačem. Korišteni izbornik mjenjača u osnovi je isti kao i prethodni. Jedina razlika je u tome što nema elektromagnet za blokiranje zaštite spojke (kutija ima pretvarač zakretnog momenta i može se koristiti izravno bez gaženja spojke. Shift). No njegova je stopa kvarova iznimno niska.
Iz ovoga se može zaključiti da je zagrijavanje elektromagneta glavni čimbenik koji uzrokuje nenormalan rad selektora mjenjača.