Rezervni dijelovi kamiona s kombiniranim mjeračem za kamion XCMG HOWO

Rezervni dijelovi kamiona s kombiniranim metarima za kamion XCMG HOWO Istaknuta slika

Kratki opis:

Isporučujemo vrste kombiniranih mjerača za različite kineske šasije, kineski JMC kombinirani mjerač kamiona, kineski Dongfeng kombinirani mjerač kamiona, kineski Shacman kombinirani mjerač kamiona, kineski Sinotruck kombinirani mjerač kamiona, kineski Foton kombinirani mjerač kamiona, kineski North Benz kombinirani mjerač kamiona, kineski ISUZU Kombinirani mjerač za kamione, kineski JAC kombinirani mjerač za kamione, kineski XCMG kombinirani mjerač za kamione, kineski FAW kombinirani mjerač za kamione, kineski IVECO kombinirani mjerač za kamione, kineski HongYan kombinirani mjerač za kamione.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Kombinirani mjerač

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Isporučujemo i originalne i naknadne proizvode za vas
2. Izravno od proizvođača do kupca, štedeći vaše troškove
3. Stabilne zalihe za normalne dijelove
4. Vrijeme isporuke u roku, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenata.

opis

Najčešće korišteni kombinirani mjerači u automobilima su:
1. Tahometar: Prikazuje brzinu motora u okretajima u minuti. Stvarna brzina se množi s 1000 očitanjem kazaljke na mjeraču. Bijela = normalna zona, crvena = opasna zona. Kako biste poboljšali ekonomičnost, pokušajte voziti na nižoj brzini motora u svim stupnjevima prijenosa i održavajte stabilnu brzinu vozila. Kada je tahometar u crvenoj zoni, nemojte pokretati motor kako biste spriječili oštećenje.
2. Brzinomjer: Koristi se za prikaz brzine automobila, odnosno broja kilometara na sat.
3. Odometar: Koristi se za bilježenje ukupnih kilometara prijeđenih automobila.
4. Itinerer: Koristi se za bilježenje broja kilometara koje automobil prijeđe u određenom razdoblju putovanja. Ako ga poništite, pritisnite gumb ispod brzinomjera da ga vratite na nulu i ponovno snimajte.
5. Indikator napunjenosti akumulatora: Nakratko će zasvijetliti kada se uključi kontakt brava, ali će se ugasiti nakon što motor počne raditi.
6. Indikator kvara kočionog sustava: zasvijetlit će kada je razina kočione tekućine preniska, te ga treba odmah provjeriti i popraviti. Ako je ključ za paljenje uključen ili parkirna kočnica radi, indikator će zasvijetliti kako bi se provjerilo je li indikator normalan.
7. Indikator razine goriva: Kada pokazivač dosegne crvenu zonu, to znači da je spremnik goriva gotovo prazan i da ga treba odmah natočiti. Uzbrdo, ubrzanje, kočenje u nuždi ili oštra skretanja uzrokovat će fluktuaciju indikatora razine goriva. Stoga, kako bi se dobila točna indikacija količine uskladištenog goriva, najbolje je ostaviti automobil u zaustavljenom ili relativno stabilnom stanju.
8. Indikator sustava upravljanja motorom: Žaruljica je upaljena nakon uključivanja kontakt brave, ali će se ugasiti nakon pokretanja motora. Vrijeme ubrizgavanja, paljenje, rad u praznom hodu i usporavanje te prekid goriva se kontroliraju elektronički. Ako svjetlo još uvijek svijetli dok se automobil kreće, sustav možda nije u redu. U ovom trenutku, sustav će se prebaciti na program za hitne slučajeve kako bi automobil nastavio vožnju, ali bi trebao biti pronađen što je prije moguće Specijalni postprodajni servisni centar. Nemojte voziti dulje vrijeme dok je lampica upozorenja upaljena, jer u protivnom možete oštetiti katalizator i povećati potrošnju goriva.
9. Indikator dugih svjetala će zasvijetliti kada se duga svjetla aktiviraju.
10. Indikator sigurnosnog pojasa: Svijetlit će ako sigurnosni pojas nije vezan tijekom vožnje.
11. Svjetla pokazivača smjera: Kada se pomakne joystick pokazivača smjera, ova svjetla indikatora ritmički trepere. Ako indikatorska svjetla trepere brže od uobičajenog, možda postoji problem s jednim od pokazivača smjera. Kada se aktivira upozorenje na opasnost, kao što je neispravno vozilo ili prikolica nakon nesreće, svjetlo upozorenja na kvar treba biti uključeno, a svjetlo pokazivača smjera treba treperiti zajedno.
12. Indikator tlaka ulja: Svijetli kada je ključ za paljenje uključen, ali se gasi kada motor radi. Ako lampica nastavi svijetliti, motor treba odmah ugasiti jer je sustav podmazivanja možda neispravan i treba ga remontirati.
13. Indikator temperature rashladne tekućine motora: također se naziva "pokazivač temperature vode". Uvijek obratite pozornost na ovaj indikator, jer kada se motor pregrije, to može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. U normalnim okolnostima, kazaljka je na lijevom kraju ljestvice, a motor nije postigao normalnu radnu temperaturu (hladan); kazaljka je u sredini ljestvice, a motor je postigao normalnu radnu temperaturu (normalno); pokazivač je u crvenom području, što znači da je motor pregrijan, te treba odmah ugasiti motor i provjeriti hladnjak Da li nedostaje rashladne tekućine
14. Indikator ABS-a: treperi nekoliko sekundi kada se uključi kontakt brava. Ako se lampica ne ugasi nakon pokretanja ili lampica još uvijek svijetli tijekom vožnje, ABS možda nije u redu, ali radna kočnica automobila i dalje može raditi normalno. Naravno, ako je neispravna kočnica i osigurač žmigavca, radit će i ABS, kojeg treba što prije popraviti.
15. Indikator zračnog jastuka: Nakon uključivanja prekidača za paljenje, svijetlit će oko 4 sekunde, a zatim se ugasiti. Ako indikator ne svijetli ili je ugašen ili je automobil još uvijek uključen tijekom vožnje, to znači da zračni jastuk ne radi ispravno i da ga treba odmah provjeriti i popraviti.
Osim svjetala upozorenja, neki automobili koriste i zvučne signale upozorenja. Na primjer, kada prekidač radija ili prekidač svjetla automobila nije isključen, kada vozač izvadi ključ za paljenje kako bi otvorio vrata automobila, zujalica će poslati signal alarma da podsjeti vozača.