Kočioni sklop Shantui rezervni dijelovi za buldožere

Kočioni sklop Shantui rezervni dijelovi za buldožer Istaknuta slika
  • Kočioni sklop Shantui rezervni dijelovi za buldožere
  • Kočioni sklop Shantui rezervni dijelovi za buldožere
  • Kočioni sklop Shantui rezervni dijelovi za buldožere

Kratki opis:

Prijave

Možemo isporučiti većinu kineskih marki. SHANTUI buldožer SD16 kočnica, SHANTUI buldožer SD22 kočnica, SHANTUI buldožer SD32 kočnica, HBXG buldožer SD7N kočnica, HBXG buldožer T140 kočnica, HBXG buldožer TY165 kočnica, HBXG Bulldo zer TY230 sklop kočnice, HBXG buldožer SD6N sklop kočnice, HBXG buldožer SD7N sklop kočnice, HBXG buldožer SD8N sklop kočnice, HBXG buldožer SD9N sklop kočnice, XCMG buldožer TY160 sklop kočnice，XCMG buldožer TY230 sklop kočnice，XCMG buldožer TY320 sklop kočnice，SEM buldožer SEM816 kočnica As sebly，SEM Buldožer SEM822 Brake Assebly, LIUGONG Buldozer B110 Brake Sklop, LIUGONG buldožer B160 kočnica, LIUGONG buldožer B230 kočnica, LIUGONG buldožer B320 kočnica, PENGPU buldožer PD140 kočnica, PENGPU buldožer PD165 kočnica, PENGPU buldožer PD22 0 Sklop kočnica, PENGPU Buldožer PD320 Sklop kočnica, PENGPU Buldožer PD410 Sklop kočnica, ZOOMLION Buldožer ZD160 Sklop kočnica，ZOOMLION Buldožer ZD220 Sklop kočnica，ZOOMLION Buldožer ZD230 Sklop kočnica, DADI Buldožer MD32 Sklop kočnica, DADI Buldožer MD23 Sklop kočnica, DADI Buldožer MD23 Sklop kočnica, DADI Bull dozer MD16 Brake Assebly.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Sklop kočnica

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene

Prednost

1. Isporučujemo i originalne i naknadne proizvode za vas
2. Izravno od proizvođača do kupca, štedeći vaše troškove
3. Stabilne zalihe za normalne dijelove
4. Vrijeme isporuke u roku, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenata.

opis

Ako se utvrdi da je učinkovitost kočenja smanjena, kočenje mora biti pravovremeno Sustav se prilagođava ili popravlja kako bi se poboljšala učinkovitost kočenja. Ali kako jednostavno i brzo testirati učinkovitost kočenja buldožera uvijek je bio relativno težak zadatak. Trenutno, najčešće korištene metode pregleda uključuju vizualni pregled, probnu vožnju i poseban pregled instrumenata. Prve dvije metode jednostavne su za rukovanje, ali imaju velike pogreške. Oni mogu samo grubo procijeniti učinak kočenja buldožera, ne mogu dobiti specifične podatke i nemaju jedinstveni standard ocjenjivanja; potonji je skup i kompliciran za rukovanje, te nije prikladan za mobilno mjerenje. U stvari, učinak kočenja buldožera uglavnom ovisi o momentu kočenja, tako da se moment kočenja može koristiti kao standard za mjerenje učinka kočnog sustava. U ovom radu predložena je metoda za mjerenje momenta kočenja i pripadajući mjerni instrument upravljan mikroračunalom s jednim čipom. Ovaj instrument može točno izmjeriti dinamički moment mehanizma za buldožer, male je veličine i može se pomicati radi mjerenja. Može se koristiti za odjel za nadzor i održavanje odjela za nadzor poljoprivrednih strojeva. Osigurati znanstvenu osnovu za održavanje opreme.

1. Princip mjerenja
Mjerni uređaj sastoji se od dizalice, postolja, čeličnog užeta, senzora napetosti i mjernog instrumenta. Dizalica je pričvršćena na postolje i služi za podizanje kotača. Funkcija žičanog užeta je da na kotač nanese moment na vanjskom rubu kotača. Jedan kraj žičane užadi je vezan za kotač kroz rupu u glavčini, a drugi kraj je spojen na senzor napetosti duž kotača, a senzor napetosti je spojen na bazu. Senzor vlačne sile pretvara signal naprezanja vlačne sile u električni signal koji se oklopljenom žicom prenosi do mjernog instrumenta, a mjerni instrument vrši pojačanje signala, analogno-digitalnu konverziju i prikaz podataka.

Prilikom mjerenja prvo gurnite dizalicu prema gore kako bi kotač bio malo odmaknut od tla. U to vrijeme kotač bi se trebao moći slobodno okretati. Ako se ne okreće, to znači da je razmak između kočione papuče i kočionog bubnja premalen i da ga treba podesiti ili popraviti. Okrenite kotač da se uže zategne, zatim pritisnite kočnicu i nastavite podizati dizalicu, uže se postupno zateže. Kada okretni moment koji stvara sila povlačenja užeta premaši kočni moment kočnice, kotači počinju proklizavati. U ovom trenutku, najveći kočni moment M kočnice jednak je momentu koji proizvodi sila povlačenja užeta, naime:
M=Fr
F-vlačna sila čeličnog užeta
r-radijus kotača buldožera
Silu povlačenja čeličnog užeta pretvara senzor sile povlačenja u električni signal, koji prema potrebi obrađuje, bilježi i prikazuje mjerni instrument. Za određenu vrstu buldožera, radijus kotača je obično konstantan, tako da se sila povlačenja užeta također može koristiti za izravno mjerenje učinka kočenja ove vrste buldožera.

2. Izvedba hardvera mjernog instrumenta
Hardver mjernog instrumenta sastoji se od modula za pojačanje signala, A/D analogno-digitalnog modula za pretvorbu i CPU modula za obradu. Mjerni instrument ostvaruje obradu pojačanja slabog signala i pretvara ga u digitalnu veličinu, izračunava moment kočenja i prikazuje rezultat mjerenja.

Naše-skladište1

Naše-skladište1

Spakirajte i pošaljite

Spakirajte i pošaljite
  • Prethodna:
  • Sljedeći:
    • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Kategorije proizvoda