Dvosmjerni ventil za zaključavanje za rezervni dio motornog grejdera

Bidirectional locking valve for Motor Grader spare part Featured Image

Kratki opis:

Možemo isporučiti većinu kineske marke.SHANTUI Motor Grader SG16 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, SHANTUI Motor Grader SG14 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, SHANTUI Motor Grader SG18 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, SHANTUI Motor Grader SG21 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, SHANTUI Motor Grader SG24 Motor Grader SG24 Motor Grader Dvosmjerni ventil za zaključavanje, XMGMG0 Grejder GR135 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, XCMG Motor Grader GR165 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, XCMG Motor Grader GR180 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, XCMG Motor Grader GR215 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, SEM Motor greder SEM919 Grader SEM919 Dvosmjerni ventil za zaključavanje SEM919 Dvosmjerni ventil za zaključavanje SEM919 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, LIUGONG Motor Grader 4156 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, LIUGONG Motor Grader 4180 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, LIUGONG Motor Grader 4200 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, LIUGONG Motor Grader 4215 Motor Grader 4215 Motor Grader Dvosmjerni ventil STGSA, Dvosmjerni ventil za dvosmjernu blokadu STGSA9al ventil za zaključavanje, SANY Motor Grader STG170 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, XGMA Motor Grader XZ8165 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, XGMA Motor Grader XZ8180 Dvosmjerni ventil za zaključavanje, XGMA Motor Grader XZ8200 Dvosmjerni ventil za zaključavanje

Pošaljite nam email

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Dvosmjerni ventil za zaključavanje

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici.Slobodno nas kontaktirajte za određene.

Prednost

1. Za vas isporučujemo originalne i naknadne proizvode
2. Od proizvođača do kupca izravno, štedeći vaše troškove
3. Stabilna zaliha za normalne dijelove
4. U vrijeme isporuke, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

Pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenta.

opis

Karakteristike dvosmjernog ventila za zaključavanje: kada je šupljina bez šipke spojena na P priključak, tlačno ulje će također otvoriti hidraulički kontrolirani nepovratni ventil s šupljinom šipke kroz kontrolni priključak, i obrnuto.Međutim, preduvjet za rad hidrauličke brave je da je hidraulični cilindar u dobrom stanju.Ako hidraulični cilindar iznutra propušta, hidraulička brava uopće neće raditi.Dvosmjerna hidraulička brava naširoko se koristi u krugu ulja gdje cilindar ulja u stroju za dizanje inženjerskog transporta treba održavati tlak, kao što je krug autrigera automobila (autodizalica, dizalica za gume), a njegov princip rada je kada uljna šupljina se pozitivno ubrizgava , Druga šupljina ispušta ulje u obrnutom smjeru, i obrnuto.Kada dvije šupljine ne ulaze u ulje u smjeru naprijed, obrnuti smjer neće raditi.Neće ga ometati vanjsko opterećenje i igrati ulogu brave.
Utjecaj načina ugradnje hidrauličkog cilindra na krug hidrauličkog zaključavanja.
Kada cilindar nosi negativno opterećenje i smjer sile opterećenja je isti kao i smjer potiskivanja ulja, brzina djelovanja klipa može premašiti brzinu uzrokovanu potiskivanjem ulja, tako da ulje možda neće imati vremena za dopunu i hidraulička brava će se zatvoriti zbog gubitka tlaka u kontrolnom krugu ulja.Nakon što je hidraulički kontrolni ventil zatvoren, energetski dio sustava nastavlja opskrbljivati uljem kako bi se tlak ulja na ulaznom putu ulja cilindra ponovno povećao.Kada tlak u kontrolnom putu ulja dosegne tlak otvaranja, hidraulička brava se ponovno otvara.Kada je hidraulička brava otvorena i zatvorena, klip povremeno skače, uzrokujući jake vibracije i buku.Kada se brzina djelovanja hidrauličkog cilindra ne mijenja puno, jednosmjerni ventil za gas može se spojiti serijski između hidrauličke brave i ventila za vožnju unatrag za podešavanje brzine spuštanja hidrauličkog cilindra.Jednosmjerni ventil za gas ugrađen je između hidraulički upravljanog jednosmjernog ventila i hidrauličkog cilindra.Na taj način stvara se krug za regulaciju brzine prigušivanja povratnog ulja, koji stabilizira klip i čini da klip nesmetano pada.Tlak u komori bez šipke hidrauličkog cilindra regulira se preljevnim ventilom.Time se eliminira kvar sustava uzrokovan zatvaranjem hidrauličke brave zbog gubitka tlaka.