Hidraulična teleskopska dizalica od 8 tona do 200 tona
opis proizvoda
TRuck crane je vrsta dizalice koja se montira na običnu automobilsku šasiju ili posebnu automobilsku šasiju, a njena kabina za vožnju je postavljena odvojeno od prostorije za upravljanje dizanjem.Prednosti ove dizalice su dobra upravljivost i brz prijenos.Nedostatak je što su mu potrebni potpornici pri radu, ne može voziti pod opterećenjem i nije prikladan za rad na mekim ili blatnjavim podlogama.Izvedba šasije autodizalice jednaka je kamionu s istom ukupnom masom vozila, a zadovoljava tehničke zahtjeve cestovnih vozila pa može proći svim vrstama cesta bez ikakvih prepreka.Ova vrsta dizalice općenito je opremljena s dvije kontrolne sobe za gore i dolje, a potpornici moraju biti prošireni kako bi se održala stabilnost tijekom rada.Težina dizanja može se kretati od 8 tona do 1600 tona, a broj osovina šasije može biti od 2 do 10. To je tip dizalice s najvećim učinkom i najšire korištenim.
Detalji nekih modela:
Autodizalica od 8 tona:
XCT8L4Autodizalica se široko koristi za operacije dizanja u općim inženjerskim projektima, kao što su gradilište, urbana obnova, komunikacija i transport, luke, mostovi, naftna polja i rudnik, te složena radna okruženja.
* Super izvedba dizanja
4-dijelna grana od 25,5 m s profilom oktogonskog tipa najduža je u istoj klasi u industriji;maks.dijelovi linije je 6 za glavni blok kuke.Performanse su 20% veće od konkurencije, performanse srednje duge grane su veće.
* Novi hidraulički sustav koji štedi energiju
Min.stabilna brzina okretanja je 0,3°/s.Min.stabilna brzina dizanja (bubanj) je 3,0m/min.Mogu se realizirati precizni i sigurni pokreti podizanja.
* Optimizirana snaga za univerzalno podvozje
Spojka sa spiralnom oprugom je nadograđena spojkom s membranskom oprugom, učinkovitost prijenosa zakretnog momenta poboljšava se 10%;s prihvaćenim prijenosom velikog omjera, maks.sposobnost ocjene je do 35%;maks.brzina putovanja je 90 km/h, što je prvo mjesto u industriji.
Dimenzija | Jedinica | XCT8L4 |
Ukupna duljina | mm | 9375 |
Ukupna širina | mm | 2400 |
Ukupna visina | mm | 3240/3170 |
Ukupna težina u putovanju | kg | 12300/12100 |
Model motora | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Nazivna snaga motora | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Nazivni okretni moment motora | Nm/(o/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Maks.brzina putovanja | km/h | 90 |
Min.promjer okretanja | m | 16 |
Min.razmak od tla | mm | 260 |
Prilazni kut | ° | 18 |
Odlazni kut | ° | 13 |
Maks.sposobnost ocjene | % | 35 |
Potrošnja goriva na 100km | L | 18 |
Maks.nazivni ukupni kapacitet dizanja | t | 8 |
Min.nazivni radni radijus | m | 3 |
Radijus okretanja na repu okretne ploče | m | 2.327 |
Maks.moment dizanja | kN.m | 302 |
Bazna grana | m | 8.5 |
Max.glavna grana | m | 25.6 |
XCT12L3 Autodizalica od 12 tona
Autodizalica XCT12L3 naširoko se koristi za operacije dizanja u općim inženjerskim projektima, kao što su gradilište, urbana obnova, komunikacija i transport, luke, mostovi, naftna polja i rudnik, te složena radna okruženja.
Karakteristike izvedbe:
* Usvojena je 4-dijelna grana od 30,5 m s osam bočnih profila;maks.nosivost dizanja je 12 t;maks.visina dizanja je 38,1 m;maks.radni radijus je 26 m;Izvedba sveobuhvatno preuzima vodstvo.
* Novi hidraulički sustav koji štedi energiju s visokom učinkovitošću, izdržljivošću i finom kontrolom (podizanje: 2,5 m/min, zakretanje: 0,1°/s)
* Optimalni prijenosni sustav prvi stvoren u industriji doprinosi jakim terenskim performansama i niskoj potrošnji ulja;sposobnost ocjene je 41%.
Artikal | Jedinica | Parametar | |
Maks.ukupni nazivni kapacitet dizanja | t | 12 | |
Min.nazivni radni radijus | m | 3 | |
Radijus okretanja na repu okretne ploče | Protuteža | mm | 2570 |
Pomoćno vitlo | mm | 2910 | |
Maks.moment opterećenja | Bazna grana | kN.m | 500 |
Potpuno izvučena grana | kN.m | 350 | |
Raspon nosača (potpuno proširen) | Uzdužni | m | 4.57 |
Bočno | m | 5.5 | |
Visina dizalice | Bazna grana | m | 9.5 |
Potpuno izvučena grana | m | 23.8 | |
Potpuno izvučena grana + krak | m | 30.9 | |
Duljina grane | Bazna grana | m | 9.4 |
Potpuno izvučena grana | m | 23.5 | |
Potpuno izvučena grana + krak | m | 23,5+7 |
QY25K5-I hidraulična autodizalica od 25 tona
QY25K5-I autodizalica je proizvod visoke pouzdanosti koji nasljeđuje XCMG klasičnu i naprednu tehnologiju o dizajnu i proizvodnji autodizalice dugi niz godina i temelji se na zreloj tehnologiji.
Radovi dizalice su vrlo jednostavni, praktični i fleksibilni.Široko se koristi za rad na dizanju i instalaciju u urbanoj obnovi, transportu, lukama, mostovima, naftnim poljima, industrijskim i rudarskim poduzećima itd.
Prednosti i naglasci:
* Vodeća izvedba: duljina grane u punom istezanju je 39,5 m, performanse vodeće za 5%.Sposobnost nagiba je 40%, što čini da stroj ima dobru prilagodljivost na cesti.
* Jedinstvena U-grana i utična glava grane čine nosivost uravnoteženijom i podižu se lakše.
* Jedinstvena tehnika rastezanja i uvlačenja sprječava pogrešan rad;rastezanje i uvlačenje grane sigurnije je i pouzdanije.
Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | |
Ukupna duljina | mm | 12300 | |
Ukupna širina | mm | 2500 | |
Ukupna visina | mm | 3350 | |
Razmak kotača | mm | 4425+1350 | |
Staza | mm | 2074/1834/1834 | |
Ukupna masa vozila u konfiguraciji putovanja | kg | 31750 | |
Osovinsko opterećenje | Prednja osovina | kg | 6550 |
Stražnja osovina | 25200 | ||
Model motora | SC8DK280Q3 | ||
Nazivna snaga motora | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Nazivni okretni moment motora | Nm/(o/min) | 1112/1400 | |
Maks.brzina putovanja | km/h | 80 | |
Min.promjer okretanja | m | 22 | |
Min.razmak od tla | mm | 275 | |
Maks.sposobnost ocjene | % | 40 |
QY50KA hidraulični kamion od 50 tona dizalica
Struktura autodizalice QY50KA je kompaktna, radna učinkovitost u industriji je najveća.Performanse dizanja i performanse vožnje sveobuhvatne nadogradnje, vodeći konkurenti.Tehnologija spajanja s dvije crpke, radna učinkovitost sveobuhvatnog vodstva.
1. Vodeće performanse dizanja i vožnje
U-tip krila s pet sekcija.Duljina grane je 11,4 m-43,5 m s jakim učinkom dizanja, što je 5%-10% ispred proizvoda iste tonaže u istoj industriji.
Motor velike snage s dobrim dinamičkim performansama, velikom propustljivošću i vrhunskom prometnošću.Maksimalna mogućnost nagiba i najveća brzina vožnje su 42% odnosno 85km/h.
2. Pouzdanost odvođenja topline, električnog sustava itd. poboljšana je sigurnijim radom i vožnjom
Vodootporna spojna kopča opremljena je gumenim omotačem iznutra s izvrsnom vodonepropusnošću i razinom zaštite do IP65.
Kondenzator klima uređaja je odvojeno instaliran, sposobnost popuštanja topline je značajno poboljšana, a temperatura okoline dosegnula je više od 45 ℃.
3. Zrela i pouzdana tehnika spajanja s dvostrukom pumpom, zadržavajući prednosti učinkovitog rada
Tehnika sučelja s dvostrukom pumpom je usvojena u podizanju i spuštanju vitla, izvlačenju i uvlačenju lijenih grana i luffinga, vodeći ispred operacija podizanja i izvlačenja i uvlačenja.
4. Air-aid mjenjač prijenosa i 45% sile prebacivanja je smanjen
Sustav pojačanja radit će samo ako se nagazi spojka koja učinkovito izbjegava oštećivanje mjenjača prilikom prebacivanja.U usporedbi s istom industrijom, 100 mm razmak mjenjača i 45% sile mjenjača su smanjeni.
Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | |
Ukupna duljina | mm | 13930 | |
Ukupna širina | mm | 2780 | |
Ukupna visina | mm | 3630 | |
Osovinska baza | 1., 2. osovina | mm | 1470. godine |
2., 3. osovina | 4300 | ||
3., 4. osovina | 1350 | ||
Razmak kotača | mm | 2304+2075 | |
Prednji prevjes/stražnji prevjes | mm | 2389/2064 ili 2376/2064 | |
Prednji nastavak/stražnji nastavak | mm | 2131/226 ili 2144/226 | |
Ukupna masa vozila u konfiguraciji putovanja | kg | 42200 | |
Osovinsko opterećenje | Prednja osovina | kg | 16200 |
Stražnja osovina | 26000 | ||
Model motora | WD615.338 | ||
Nazivna snaga motora | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Nazivni okretni moment motora | Nm/(o/min) | 1500/1300-1600 | |
Maks.brzina putovanja | km/h | 85 | |
Min.stalnu brzinu putovanja | km/h | 2~3 | |
Min.promjer okretanja | m | 24 | |
Min.razmak od tla | mm | 327 | |
Maks.sposobnost ocjene | % | 42 | |
Prilazni kut | ° | 19 |
QY70K-I 70 tona autodizalica
QY70K-I autodizalica donosi kupcima nove prednosti.6 specijaliziranih tehnika, ograničenje momenta opterećenja s LCD-om u boji čine ovaj stroj izvanrednim na tržištu.Ekskluzivna teleskopska tehnologija sprječava savijanje jezgrene cijevi, savijanje uljnog cilindra i lomljenje grane uzrokovano pogrešnim radom, te je time poboljšana sigurnost rada.
1. Klima-uređaj velike snage zadovoljava uvjete rada T3Klima-uređaji velike snage opremljeni su u vozačkoj kabini i kabini operatera, površina prijenosa topline kondenzatora je povećana za 75%, pomak kompresora je povećan za 20%, učinak hlađenja je poboljšan za preko 25% u odnosu na obične proizvoda, koji udovoljava zahtjevima radnog stanja T3.
2. Hidraulički sustav toplinskog zračenja sa supersnagom, dopuštena temperatura okoline prelazi 55 ℃
Optimiziran je način rasporeda uljnog priključka radijatora, površina toplinskog zračenja jezgre je povećana za 50%, snaga zračenja hidrauličkog uljnog radijatora je poboljšana sa 10kW na 18kW, dopuštena temperatura okoline prelazi 55℃, što zadovoljava zahtjeve za rad na visokim temperaturama .
3. Kabelski svežanj otporan na visoke temperature i starenje, vijek trajanja pokriva životni ciklus proizvoda
Zaštitni sloj kabelskog svežnja proizveden je prema QC/T29106-2004 Tehničkim uvjetima automobilskog niskonaponskog kabelskog svežnja, temperatura otporna na toplinu je povećana na 105℃, za zaštitu su dodane valovite cijevi, klasa zaštite utikača je IP67 .Vijek trajanja u radu na visokim temperaturama prelazi 15 godina.
4. Brtveni elementi otporni na visoke temperature, radna učinkovitost je poboljšana za 10%
Brtve ključnih hidrauličnih komponenti kao što su hidraulička pumpa, hidraulički motor, produžni cilindar, cilindar dizalice, cilindar za pojačanje upravljača, cilindar za podizanje i teleskopski cilindar nadograđene su na brtvu od silikonske gume otporne na visoke temperature, radna učinkovitost je poboljšana za 10%.
Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | |
Ukupna duljina | mm | 13900 | |
Ukupna širina | mm | 2800 | |
Ukupna visina | mm | 3575 | |
Osovinska baza | 1., 2. osovina | mm | 1470. godine |
2., 3. osovina | 4105 | ||
3., 4. osovina | 1350 | ||
Razmak kotača | mm | 2304+2075 | |
Ukupna masa vozila u konfiguraciji putovanja | kg | 43000 (ne uključujući pomoćnu protuutegu od 1t) | |
Osovinsko opterećenje | 1. i 2. osovina | kg | 17000 |
3. i 4. osovina | 26000 | ||
Model motora | WD615.338 | ||
Nazivna snaga motora | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Nazivni okretni moment motora | Nm/(o/min) | 1500/1400 | |
Nazivna brzina vrtnje motora | o/min | 2100 | |
Maks.brzina putovanja | km/h | 80 | |
Min.stalnu brzinu putovanja | km/h | 3 | |
Min.promjer okretanja | m | 24 | |
Min.promjer okretanja na vrhu grane | m | 29 | |
Min.razmak od tla | mm | 327 | |
Maks.sposobnost ocjene | % | 40 |
XCT100 100 tona autodizalica
Autodizalica XCT100 naširoko se koristi za operacije dizanja u općim inženjerskim projektima, kao što su gradilište, urbana obnova, komunikacija i transport, luke, mostovi, naftna polja i rudnik, te složena radna okruženja.
* Usvojena je 6-dijelna grana od 64 m s U-profilom;maks.nosivost dizanja je 100 t;maks.visina dizanja je 92,6 m;maks.radni radijus je 62 m;Izvedba sveobuhvatno preuzima vodstvo.
* Sustav prijenosa snage male brzine s velikim zakretnim momentom, doprinosi savršenoj kombinaciji optimalne snage i optimalne ekonomične učinkovitosti, što dovodi do više od 12% smanjenja potrošnje goriva i 10% poboljšanja sposobnosti nagiba.
* XCT100 je također prva autodizalica s pogonom na četiri kotača na domaćem tržištu, koja može zadovoljiti potrebe u različitim uvjetima na cesti. Stražnji hidraulički kontrolirani naknadni sustav upravljanja na šasiji, ostvaruje dva načina upravljanja autocestom i malim okretanjem, osigurava stabilno i pouzdano vozilo na velika brzina, putovanje manjom brzinom je fleksibilno.
Opis | Jedinica | Vrijednost parametra | |||
Ukupna duljina | mm | 15600 | |||
Ukupna širina | mm | 3000 | |||
Ukupna visina | mm | 3870 | |||
Razmak kotača | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Gusjenica (prednji/stražnji) | mm | 2449/2315 | |||
Prednji/stražnji prevjes | mm | 2650/2765 | |||
Prednji/stražnji nastavak | mm | 1840/0 | |||
Ukupna masa vozila u konfiguraciji putovanja | kg | 55000 | |||
Osovinsko opterećenje | 1. i 2. osovina | kg | 10000 | ||
3. i 4. osovina | 13000 | ||||
5. osovina | 9000 | ||||
Model motora | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Nazivna snaga motora | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Nazivni okretni moment motora | Nm/(o/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Maks.brzina putovanja | km/h | 90 | |||
Min.promjer okretanja | m | 23 | |||
Min.razmak od tla | mm | 326 | |||
Maks.sposobnost ocjene | % | 45 |
Isporučujemo kamionske dizalice od 8 tona do 200 tona, modele uključujući XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16Y505, QY16Y05. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, itd. Također možemo isporučiti velike tonaže dizalice za sve terene.
Dobrodošli da nas kontaktirate kako biste saznali više detalja!
Naše skladište
Spakirajte i otpremite
- Zračna dizalica
- Kina kiper kamion
- Hladni reciklaž
- Obloga za konusnu drobilicu
- Bočni podizač kontejnera
- Dio buldožera Dadi
- Priključak za čišćenje viličara
- Hbxg dijelovi buldožera
- Howo dijelovi motora
- Hidraulična pumpa za bager Hyundai
- Komatsu dijelovi buldožera
- Zupčanik Komatsu bagera
- Hidraulična pumpa za bager Komatsu Pc300-7
- Dijelovi za buldožer Liugong
- Sany rezervni dijelovi za pumpe za beton
- Sany rezervni dijelovi za bagere
- Shacman dijelovi motora
- Osovina spojke buldožera Shantui
- Priključak osovine za buldožer Shantui
- Fleksibilna osovina za upravljanje buldožerom Shantui
- Savitljiva osovina buldožera Shantui
- Komplet za popravak cilindra za podizanje buldožera Shantui
- Dijelovi za buldožer Shantui
- Shantui osovina za kolut buldožera
- Shantui buldožer vratilo rikverca
- Rezervni dijelovi za buldožere Shantui
- Pogonska osovina vitla Shantui Buldožera
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui buldožer prednji klizač
- Shantui komplet za popravak nagibnog cilindra dozera
- Shantui Sd16 konusni zupčanik
- Kočna obloga Shantui Sd16
- Sklop vrata Shantui Sd16
- O-prsten Shantui Sd16
- Shantui Sd16 Tračni valjak
- Shantui Sd22 čahura ležaja
- Frikcioni disk Shantui Sd22
- Shantui Sd32 Tračni valjak
- Dijelovi motora Sinotruk
- Vučno vozilo
- Dijelovi buldožera Xcmg
- Rezervni dijelovi za buldožere Xcmg
- Xcmg hidraulička brava
- Xcmg prijenos
- Yuchai dijelovi motora