Starter za kinesku konstrukciju i motor vozila

Kratki opis:

Možemo isporučiti većinu pokretača motora kineske marke, pokretača motora JMC FORD, pokretača motora WEICHAI, pokretača motora Cummins, pokretača motora Yuchai, pokretača motora Cummins, pokretača motora JAC, pokretača motora ISUZU, pokretača motora Yunnei , kineski Chaochai pokretač motora, kineski Shangchai pokretač motora.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Starter

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Isporučujemo i originalne i naknadne proizvode za vas
2. Izravno od proizvođača do kupca, štedeći vaše troškove
3. Stabilne zalihe za normalne dijelove
4. Vrijeme isporuke u roku, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenata.

opis

Starter: Princip startera je pretvaranje električne energije baterije u mehaničku energiju.
Starter: Starter se sastoji od magnetskog polja (statora), armature (rotora) i komutatora.
Starter: Izvor napajanja startera je baterija ili istosmjerna struja.
Starter: Starter se obično koristi za pokretanje velikih motora s unutarnjim izgaranjem.
Puno načina pokretanja motora, motor za pokretanje motora automobila obično se koristi kao mehanička snaga, kada se zupčanik na vratilu motora i prstenasti zupčanik zamašnjaka motora međusobno povezuju, potiču radilicu, zamašnjak i rotaciju. Motor i sama baterija kao izvor energije, trenutno se većina automobilskih motora pokreće pomoću motora. KORISTI funkciju pobuđenog istosmjernog motora, rotor elektropokretača i dio statora izveden je s relativno debelim pravokutnim dijelom bakrene žice namotane kao; Pogonski mehanizam usvaja strukturu zupčanika; Radni mehanizam koristi metodu elektromagnetskog magneta. Struktura sastava startera
Starter se općenito sastoji od tri dijela
(1) Funkcija pobuđenog istosmjernog motora, sastoji se od armature, magnetskih polova, kućišta, četkice i držača četkice, njegova je funkcija stvaranje zakretnog momenta.
(2) Prijenosni mehanizam, pogonski zupčanik, vilica valjkastog kvačila, mreža i druge komponente opruge, ugrađene u klinaste dijelove osovine motora pokretača. Pokretanje, aktuator pomiče žljebove duž osovine pogonskog zupčanika startera i prstenastog zupčanika zamašnjaka u zahvatu, imat će motor zakretnog momenta, koji se kroz zamašnjak prenosi na radilicu motora, čime se motor pokreće; Nakon pokretanja, brzina zamašnjaka se povećava, kroz rotaciju osovine pogonskog motora velikom brzinom pogonskog zupčanika, brzina motora. Stoga, nakon pokretanja motora, pogonski mehanizam treba isključiti zupčanik i motor kako bi se spriječila brzina motora.
(3) Upravljačka jedinica koja se koristi za spajanje i prekidanje kruga startera između akumulatora. Na nekim automobilima, ali također ima pristup dodatnom otporu i izolaciji uz svitak paljenja.