Rezervni dijelovi retrovizora za utovarivač na kotačima za XCMG Liugong utovarivač na kotačima

Kratki opis:

Prijave

Kineski XCMG ZL50GN retrovizor, kineski XCMG LW300KN retrovizor, kineski XCMG LW500FN retrovizor, kineski XCMG LW400FN retrovizor, kineski LIUGONG LW600KV retrovizor, kineski XCMG LW800KV retrovizor, kineski SANY SW966K retrovizor, kineski SANY SYL956H5 retrovizor, kineski SANY SYL953H5 retrovizor, kineski LIUGONG SL40W retrovizor.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

retrovizor

Budući da postoji mnogo vrsta rezervnih dijelova, ne možemo ih sve prikazati na web stranici. Slobodno nas kontaktirajte za određene.

prednost

1. Isporučujemo i originalne i naknadne proizvode za vas
2. Izravno od proizvođača do kupca, štedeći vaše troškove
3. Stabilne zalihe za normalne dijelove
4. Vrijeme isporuke u roku, s konkurentnim troškovima dostave
5. Profesionalno i na vrijeme nakon usluge

pakiranje

Kartonske kutije, ili prema zahtjevu klijenata.

opis

Može se podijeliti u tri serije: ravno zrcalo, sferno zrcalo i zrcalo dvostruke zakrivljenosti. Tu je i prizmatično ogledalo. Zrcalo s prizmom ima ravnu površinu zrcala, ali mu je poprečni presjek prizmatični i obično se koristi kao unutarnji retrovizor protiv odsjaja.
Klasificirano prema materijalu reflektirajućeg filma koji se koristi za izradu ogledala
Može se podijeliti u četiri vrste: aluminijsko ogledalo, kromirano ogledalo, srebrno ogledalo i plavo ogledalo (premaz).
Klasificirano prema načinu podešavanja retrovizora.
Može se podijeliti u dvije vrste: vanjska regulacija i unutarnja regulacija.
1. Prilagodba izvan automobila. Ova metoda služi za podešavanje kuta gledanja izravnim podešavanjem položaja okvira zrcala ili površine zrcala rukom prilikom parkiranja. Sjedalo se podešava ručno kroz prozor, što je vrlo nezgodno za podešavanje u vožnji ili kiši. Općenito, svi veliki automobili, kamioni i jeftiniji osobni automobili koriste vanjske metode prilagodbe za smanjenje troškova.
2. Način rada za podešavanje u automobilu može vozaču pružiti prikladnije uvjete za podešavanje retrovizora tijekom vožnje i promatranje stražnjeg pogleda. Većina automobila srednje i visoke klase koristi metode podešavanja u automobilu. Ova metoda se dijeli na vrstu ručnog podešavanja (podešavanje pogona žicom ili ručkom) i električno podešavanje.
Budući da položaj retrovizora izravno ovisi o tome može li vozač promatrati situaciju iza automobila, vozaču je teže prilagoditi njegov položaj, posebice retrovizor sa strane suvozačevih vrata. Stoga su retrovizori modernih automobila u osnovi električni, kojima upravlja električni upravljački sustav.