Kako održavati sustav hlađenja buldožera

1. Upotreba rashladne vode:
(1) Za rashladnu vodu dizel motora treba koristiti destiliranu vodu, vodu iz slavine, kišnicu ili čistu riječnu vodu.Prljava ili tvrda voda (bunarska voda, mineralna voda i druga slana voda) ne smije se koristiti kako bi se izbjeglo stvaranje kamenca i erozija na oblogama cilindara.Samo u uvjetima tvrde vode može se koristiti tek nakon omekšavanja i dopune gotovine.
(2) Prilikom dodavanja vode u spremnik za vodu, sustav hlađenja se možda neće u potpunosti napuniti odjednom.Nakon što dizel motor radi, treba ga ponovno provjeriti.Ako je nedovoljan, rashladni sustav treba ponovno napuniti.Ulaz vode u rashladni sustav nalazi se na vrhu malog gornjeg poklopca buldožera.
(3) U slučaju kontinuiranog rada, rashladnu vodu treba mijenjati svakih 300 sati ili tako.Za rashladni sustav dizel motora buldožera postoji pet vrata za zatvaranje vode: 1 se nalazi na dnu spremnika za vodu;2 nalazi se na dnu vodeno hlađenog hladnjaka ulja dizel motora;3 nalazi se na prednjem kraju dizel motora, na pumpi za cirkulaciju vode;4 nalazi se na lijevoj prednjoj strani prijenosnog kućišta, na tijelu dizel motora;Donji kraj izlazne cijevi spremnika za vodu.

SD16-1-750_纯白底

 

 

 Ako ste zainteresirani za buldožere, kliknite ovdje!

2. Tretman kamenca:
Svakih 600 sati, sustav hlađenja dizel motora treba tretirati kamencem.
U tretmanu kamenca, općenito se prvo čisti kiselom otopinom za čišćenje, a zatim neutralizira alkalnom vodenom otopinom.Kemijskom reakcijom kamenac netopiv u vodi pretvara se u soli topive u vodi, koje se uklanjaju vodom.

Konkretan radni proces je sljedeći:
(1) Uklonite termostat rashladnog sustava.
(2) Pokrenite dizelski motor i podignite temperaturu vode na 70~85C.Kada se plutajuća vaga podigne, odmah ugasite plamen i pustite vodu.
(3) Ulijte pripremljenu kiselu tekućinu za čišćenje u spremnik za vodu, pokrenite dizelski motor i pokrenite ga na 600~800 o/min oko 40 minuta, a zatim otpustite tekućinu za čišćenje.

Priprema otopine za čišćenje kiseline:
U čistu vodu dodajte tri kiseline u sljedećim omjerima: klorovodična kiselina: 5-15%, fluorovodična kiselina: 2-4%,
Glikolna kiselina: 1 do 4%.Nakon dobrog miješanja, može se koristiti.
Dodatno, ako je potrebno, može se dodati odgovarajuća količina polioksietilen alkil alil etera kako bi se poboljšala propusnost i disperzibilnost kamenca.Temperatura tekućine za čišćenje kiseline ne smije prelaziti 65°C.Priprema i uporaba tekućine za čišćenje također se može odnositi na relevantni sadržaj u priručniku za rad i održavanje dizel motora serije “135”.
(4) Zatim ubrizgajte 5% vodenu otopinu natrijevog karbonata kako biste neutralizirali kiselinu za čišćenje koja je ostala u rashladnom sustavu.Pokrenite dizelski motor i pustite ga da radi polagano 4 do 5 minuta, a zatim ugasite motor kako biste ispustili vodenu otopinu natrijevog karbonata.
(5) Na kraju, ubrizgajte čistu vodu, pokrenite dizel motor, pustite ga da radi velikom, a ponekad i malom brzinom, isperite čistom vodom zaostalu otopinu u rashladnom sustavu, cirkulirajte neko vrijeme, zatim ugasite motor i otpustite voda.Slijedite ovaj postupak i ponovite operaciju nekoliko puta dok ispuštena voda ne bude neutralna s lakmus papirom.
(6) Unutar 5 do 7 dana nakon čišćenja, rashladnu vodu treba mijenjati svaki dan kako bi se spriječilo da zaostali kamenac blokira otvor za odvod vode.

3. Upotreba antifriza:
U teškim uvjetima hladnoće i niske temperature može se koristiti antifriz.

bulldozer-1-750-无

Ako ste zainteresirani za rezervne dijelove za buldožere, kliknite ovdje!

 


Vrijeme objave: 28.12.2021