Rješenje problema promjene boje cilindra bagera (crni cilindar)

Nakon dužeg rada bagera, cilindri velikog i malog oružja će biti promijenjeni, posebno kod starijih strojeva.Promjena boje je ozbiljnija.Mnogi ljudi nisu sigurni što je tome uzrok, te misle da je to problem kvalitete cilindra.

Promjena boje cilindra ulja je uobičajena pojava.Razloga je mnogo, a većina razloga za promjenu boje nema veze s kvalitetom cilindra.Slijedi kratak uvod u Komatsu pc228 bager koji je nedavno popravljen od strane tvorničkog osoblja za održavanje.Razgovarajmo o uzroku promjene boje cilindra bagera i rješenju.

Fenomen problema:
Bager Komatsu pc228 kupca, uljni cilindar stroja promijenio je boju (cilindar ulja je bio crn), a hidrauličko ulje je promijenila tvrtka.Trebalo je samo više od 500 sati.Ne znam što se događa?

Analiza kvara promjene boje cilindra bagera (crni cilindar):
Općenito, boja cilindra se mijenja. U početku će cilindar izgledati plavo, zatim će boja postupno potamniti, a zatim postati ljubičasta, dok konačno ne postane crna.
Zapravo, promjena boje cilindra nije posljedica same kemijske reakcije, već je površina prekrivena obojenim filmom pa izgleda kao da je cilindar promijenio boju.Prvo analizirajmo razloge promjene boje cilindra.

1. Velika temperaturna razlika između unutarnje i vanjske strane cilindra
Ova se situacija često događa zimi.Nakon što bager radi dulje vrijeme, temperatura hidrauličkog sustava raste, a temperatura vanjskog okruženja je vrlo niska.U ovom trenutku postoji velika temperaturna razlika između unutarnje i vanjske strane cilindra.Šipka cilindra je u ovoj situaciji.Donji rad može lako uzrokovati promjenu boje cilindra.
2. Kvaliteta hidrauličkog ulja je preslaba
Prilikom zamjene hidrauličkog ulja bagera, radi uštede, mnogi gazde ne kupuju originalno hidraulično ulje, zbog čega cilindar lako može promijeniti boju.Budući da će hidraulično ulje dodati aditiv protiv habanja pri ekstremnom tlaku, hidraulika različitih marki proizvođača Omjer aditiva u ulju je različit, pa će miješanje uzrokovati promjenu boje, pa čak i utjecati na hidraulički sustav.
3. Na površini šipke cilindra ima nečistoća
Kada bager radi, šipka cilindra hidrauličkog cilindra često je u kontaktu s vanjskim okruženjem, te se lako lijepi za prašinu i nečistoće, posebno u teškim radnim uvjetima, što će biti ozbiljnije.Ako se ne očisti na vrijeme, nakupljanje prašine i nečistoća također će uzrokovati promjenu boje cilindra.
Ako poprimi plavu boju, to može biti uzrokovano aditivima u uljnoj brtvi i hidrauličkom ulju koji se lijepe na šipku cilindra pri visokoj temperaturi.Ako pocrni, moguće je da je olovo sadržano u spreju u habajućem rukavu pričvršćeno na cilindar.Razlog na stupu.
4. Na površini šipke cilindra postoje fine linije
Postoji još jedna mogućnost da je kvaliteta šipke cilindra neispravna.Površina šipke cilindra ima pukotine i fine linije koje je teško pronaći golim okom.Glavni razlog je taj što se površina klipnjače tijekom procesa galvanizacije ne zagrijava ravnomjerno, pa će se pojaviti pukotine.Situacija uzorka.Ovu situaciju može pronaći samo povećalo velike snage.

Nakon što smo gore govorili o uzroku promjene boje, razgovarajmo o rješenju promjene boje cilindra bagera (cilindar je crne boje):
1. Ako ustanovite da površina cilindra ima malu i malu plavu boju, možete je ostaviti na miru. Obično, nakon nekog vremena rada, plava boja automatski nestaje.
2. Ako ustanovite da je promjena boje vrlo ozbiljna, morate zamijeniti novu uljnu brtvu i habajući rukavac, te istovremeno provjeriti hidraulički sustav kako biste izbjegli visoku temperaturu hidrauličkog ulja.Ova situacija obično nestaje nakon nekog vremena.
3. Ako je prednja polovica cilindra kašike promijenila boju, to znači da je temperatura hidrauličkog ulja previsoka, te moramo sveobuhvatno očistiti radijator kako bismo smanjili temperaturu hidrauličkog ulja tijekom rada.
4. Ako je cilindar promijenio boju nakon zamjene hidrauličkog ulja drugih marki, originalno hidrauličko ulje treba odmah zamijeniti u ovom trenutku.
5. Ako je promjena boje uzrokovana pucanjem cilindra, to je problem cilindra.Ako je moguće, dogovorite se s agentom proizvođača kako biste to riješili ili sami kupite zamjenski cilindar.

Ukratko, postoji mnogo razloga za promjenu boje cilindra, od kojih su neki uzrokovani vanjskim okruženjem, a većina glavnih razloga su vlastiti problemi.Na primjer, kvaliteta hidrauličkog ulja, visoka temperatura hidrauličkog ulja, kvaliteta cilindra itd., zapravo, sve to zahtijeva od nas neka pitanja na koja treba obratiti pažnju u svakodnevnom procesu održavanja.

Promjena boje cilindra samo je malo upozorenje da je hidraulički sustav neispravan.Nakon što ustanovite da ne možete biti paralizirani, morate pažljivo provjeriti hidraulički sustav i provjeriti gore navedene aspekte kako biste provjerili gdje je problem.Vjerujem da ćete, kada u budućnosti naiđete na slične neuspjehe, znati iz Koji su razlozi?Otklonimo problem!

Osim toga, naša tvrtka isporučuje sve vrste cilindara marke bagera.Ako trebate zamijeniti cilindar bagera, možete nas kontaktirati u bilo kojem trenutku.

垂直油缸修理包

Komplet za popravak vertikalnog cilindra XCMG

PC200-8挖掘机气缸盖油缸总成6754-11-1101

Komatsu PC200-8 bager sklop glave cilindra 6754-11-1101

263-76-05000油缸 2_750

Shantui 263-76-05000 cilindar


Vrijeme objave: 20.12.2021