Nakon što je bager radio određeno vrijeme, cilindri velikih i malih krakova će izgubiti boju, posebno kod starijih strojeva. Promjena boje je ozbiljnija. Mnogi ljudi nisu sigurni što je uzrok, i misle da je to problem kvalitete cilindra.
Promjena boje uljnog cilindra je uobičajena pojava. Mnogo je razloga, a većina razloga za promjenu boje nema nikakve veze s kvalitetom cilindra. Slijedi kratak uvod u bager Komatsu pc228 koji je nedavno popravljen od strane tvorničkog osoblja za održavanje. Razgovarajmo o uzroku promjene boje cilindra bagera i rješenju.
Fenomen problema:
Kupčev bager Komatsu pc228, uljni cilindar stroja je promijenio boju (uljni cilindar je bio crn), a hidrauličko ulje je promijenila tvrtka. Trebalo je samo više od 500 sati. Ne znam što se događa?
Analiza kvara promjene boje cilindra bagera (crni cilindar):
Općenito, boja cilindra se mijenja. U početku će cilindar izgledati plavo, zatim će boja postupno potamniti i zatim postati ljubičasta, dok na kraju ne postane crna.
Zapravo, promjena boje cilindra nije posljedica same kemijske reakcije, već je površina prekrivena obojenim filmom, pa se čini da je cilindar promijenio boju. Prvo analizirajmo razloge promjene boje cilindra.
1. Velika temperaturna razlika između unutarnje i vanjske strane cilindra
Ova situacija se često događa zimi. Nakon duljeg rada bagera, temperatura hidrauličkog sustava raste, a temperatura vanjskog okoliša je vrlo niska. U to vrijeme postoji velika temperaturna razlika između unutarnje i vanjske strane cilindra. Šipka cilindra je u ovoj situaciji. Rad prema dolje može lako uzrokovati promjenu boje cilindra.
2. Kvaliteta hidrauličkog ulja je preslaba
Prilikom zamjene hidrauličkog ulja u bageru, radi uštede, mnogi gazde ne kupuju originalno hidraulično ulje, zbog čega cilindar vrlo lako može promijeniti boju. Budući da će hidraulično ulje dodati aditiv protiv trošenja pod ekstremnim tlakom, hidraulika različitih marki proizvođača Omjer aditiva u ulju je različit, pa će miješanje uzrokovati promjenu boje, pa čak i utjecati na hidraulički sustav.
3. Na površini šipke cilindra ima nečistoća
Kada bager radi, šipka cilindra hidrauličkog cilindra često je u kontaktu s vanjskim okruženjem i lako se pridržava prašine i nečistoća, posebno u teškim radnim uvjetima, koji će biti ozbiljniji. Ako se ne očisti na vrijeme, nakupljanje prašine i nečistoća također će uzrokovati promjenu boje cilindra.
Ako postane plav, to može biti uzrokovano aditivima u uljnoj brtvi i hidrauličkom ulju koji se lijepe na šipku cilindra na visokoj temperaturi. Ako postane crno, moguće je da je olovo koje se nalazi u spreju u rukavcu za trošenje pričvršćeno za cilindar. Razlog na stupu.
4. Postoje fine linije na površini šipke cilindra
Postoji još jedna mogućnost da je kvaliteta šipke cilindra neispravna. Površina šipke cilindra ima pukotine i fine linije koje je teško pronaći golim okom. Glavni razlog je taj što površina klipnjače nije ravnomjerno zagrijana tijekom procesa galvanizacije, pa će se pojaviti pukotine. Situacija uzorka. Ovakvu situaciju pronalazi samo povećalo velike snage.
Nakon što smo razgovarali o uzroku promjene boje iznad, razgovarajmo o rješenju promjene boje cilindra bagera (cilindar je crn):
1. Ako ustanovite da površina cilindra ima malu i malu plavu boju, možete je ostaviti na miru. Obično će nakon određenog vremena rada plava boja automatski nestati.
2. Ako ustanovite da je diskoloracija vrlo ozbiljna, trebate zamijeniti novu uljnu brtvu i trobnu čahuru, te istovremeno provjeriti hidraulički sustav kako biste izbjegli visoku temperaturu hidrauličkog ulja. Ova situacija obično nestaje nakon nekog vremena.
3. Ako je prednja polovica cilindra žlice promijenila boju, to znači da je temperatura hidrauličkog ulja previsoka i moramo temeljito očistiti hladnjak kako bismo smanjili temperaturu hidrauličkog ulja tijekom rada.
4. Ako je cilindar promijenio boju nakon zamjene hidrauličkog ulja drugih marki, originalno hidrauličko ulje treba odmah zamijeniti.
5. Ako je promjena boje uzrokovana pucanjem cilindra, to je problem cilindra. Ako je moguće, dogovorite se s agentom proizvođača kako biste to riješili ili sami kupite zamjenski cilindar.
Ukratko, mnogo je razloga za promjenu boje cilindra, od kojih su neki uzrokovani vanjskim okruženjem, a većina glavnih razloga su vlastiti problemi. Na primjer, kvaliteta hidrauličkog ulja, visoka temperatura hidrauličkog ulja, kvaliteta cilindra itd., zapravo, sve to zahtijeva od nas neka pitanja na koja treba obratiti pozornost u svakodnevnom procesu održavanja.
Promjena boje cilindra samo je malo upozorenje da hidraulički sustav ne radi ispravno. Nakon što ustanovite da ne možete biti paralizirani, trebate pažljivo provjeriti hidraulički sustav i provjeriti gore navedene aspekte kako biste provjerili gdje je problem. Vjerujem da ćete, kada naiđete na slične kvarove u budućnosti, znati iz Koji su razlozi? Idemo riješiti problem!
Osim toga, naša tvrtka isporučuje sve vrste cilindara marke bagera. Ukoliko trebate zamijeniti cilindar bagera, možete nas kontaktirati u bilo koje vrijeme.
Komplet za popravak vertikalnog cilindra XCMG
Sklop cilindra glave cilindra bagera Komatsu PC200-8 6754-11-1101
Vrijeme objave: 20. prosinca 2021