Šest uobičajenih grešaka u hidrauličkom krugu utovarivača 1

U ovom ćemo članku govoriti o uobičajenim kvarovima u hidrauličkom krugu radnog uređaja utovarivača. Ovaj će članak biti podijeljen u dva članka za analizu.

Šest uobičajenih grešaka u hidrauličkom krugu utovarivača 1

 

Fenomen greške 1: Ni žlica ni grana se ne pomiču

Analiza razloga:
1) Kvar hidrauličke pumpe može se utvrditi mjerenjem izlaznog tlaka pumpe. Mogući razlozi uključuju uvrnuto ili oštećeno vratilo pumpe, rotacija koja ne radi ispravno ili je zaglavljena, ležajevi su zahrđali ili zaglavljeni, ozbiljno curenje, plutajuća bočna ploča je jako nategnuta ili hrapava, itd.
2) Filtar je začepljen i javlja se buka.
3) Usisna cijev je slomljena ili je spoj cijevi s pumpom labav.
4) U spremniku za gorivo ima premalo ulja.
5) Otvor spremnika za gorivo je blokiran.
6) Glavni sigurnosni ventil u višesmjernom ventilu je oštećen i ne radi.
Metoda rješavanja problema:Provjerite hidrauličku pumpu, saznajte uzrok i otklonite kvar hidrauličke pumpe; očistite ili zamijenite sito filtra: provjerite cjevovode, spojeve, ventilacijske otvore spremnika i glavni sigurnosni ventil kako biste otklonili kvar.

Fenomen kvara 2: Podizanje grane je slabo

Analiza razloga:
Izravan razlog slabog podizanja kraka je nedovoljan tlak u komori bez poluge hidrauličkog cilindra kraka. Glavni razlozi su: 1) Postoji ozbiljno curenje u hidrauličkoj pumpi ili je filtar začepljen, što dovodi do nedovoljne isporuke ulja iz hidrauličke pumpe. 2) U hidrauličkom sustavu dolazi do ozbiljnog unutarnjeg i vanjskog curenja.
Uzroci unutarnjeg propuštanja uključuju: tlak glavnog sigurnosnog ventila višesmjernog prekretnog ventila podešen je prenisko ili je jezgra glavnog ventila zaglavljena u otvorenom položaju zbog prljavštine (opruga jezgre glavnog ventila pilot ventila je vrlo mekan i lako se zalijepi od prljavštine). ventil za preokret kraka u višesmjernom ventilu zapeo je u položaju odvoda, razmak između jezgre ventila i otvora na tijelu ventila je prevelik ili jednosmjerni ventil u ventilu nije dobro zatvoren; brtveni prsten na klipu cilindra kraka je oštećen ili ozbiljno istrošen; cilindar grane je jako istrošen ili nategnut; razmak između jezgre ventila za regulaciju protoka i tijela ventila je prevelik; temperatura ulja je previsoka.
Rješavanje problema:
1) Provjerite filter, očistite ga ili zamijenite ako je začepljen; provjerite i otklonite uzrok previsoke temperature ulja te ga zamijenite ako se ulje pokvari.
2) Provjerite je li glavni sigurnosni ventil zaglavljen. Ako se zaglavio, samo rastavite i očistite jezgru glavnog ventila tako da se može slobodno kretati. Ako se greška ne može otkloniti, uključite višesmjerni ventil za preokret, zakrenite maticu za podešavanje glavnog sigurnosnog ventila i promatrajte reakciju tlaka sustava. Ako se tlak može podesiti na zadanu vrijednost, kvar je u osnovi otklonjen.
3) Provjerite je li klipni brtveni prsten hidrauličkog cilindra izgubio svoj brtveni učinak: uvucite cilindar kraka do dna, zatim uklonite visokotlačno crijevo iz izlaznog spoja šupljine bez poluge i nastavite upravljati ventilom za preokret kraka da se uvuče klipnjača cilindra kraka dalje. Budući da je klipnjača dosegla dno i više se ne može pomicati, tlak nastavlja rasti. Zatim promatrajte istječe li ulje iz otvora za odvod ulja. Ako istječe samo mala količina ulja, to znači da brtveni prsten nije pokvaren. Ako postoji veliki protok ulja (više od 30 ml/min), to znači da je brtveni prsten pokvaren i treba ga zamijeniti.
4) Na temelju vremena korištenja višesmjernog ventila, može se analizirati je li razmak između jezgre ventila i otvora na tijelu ventila prevelik. Normalni razmak je 0,01 mm, a granična vrijednost tijekom popravka je 0,04 mm. Rastavite i očistite klizni ventil kako biste uklonili lijepljenje.
5) Provjerite razmak između jezgre ventila za kontrolu protoka i rupe na tijelu ventila. Normalna vrijednost je 0,015 ~ 0,025 mm, a maksimalna vrijednost ne prelazi 0,04 mm. Ako je razmak prevelik, treba zamijeniti ventil. Provjerite brtvljenje jednosmjernog ventila u ventilu. Ako je brtvljenje loše, izbrusite sjedište ventila i zamijenite jezgru ventila. Provjerite opruge i zamijenite ih ako su deformirane, mekane ili slomljene.
6) Ako su gore navedeni mogući uzroci uklonjeni, a greška i dalje postoji, hidrauličku pumpu je potrebno rastaviti i pregledati. Za CBG zupčastu pumpu koja se obično koristi u ovom stroju, uglavnom provjerite krajnji zazor pumpe, a potom provjerite zazor između dva zupčanika i radijalni zazor između zupčanika i kućišta. Ako je razmak prevelik, to znači da je curenje preveliko i stoga se ne može proizvesti dovoljno tlačnog ulja. U ovom trenutku treba zamijeniti glavnu pumpu. Dvije čeone strane zupčaste pumpe su zabrtvljene s dvije čelične bočne ploče obložene bakrenom legurom. Ako legura bakra na bočnim pločama otpadne ili je jako istrošena, hidraulička pumpa neće moći isporučiti dovoljno tlačnog ulja. Hidrauličku pumpu također treba zamijeniti u ovom trenutku. Bolest stir-fry
7) Ako je podizanje grane slabo, ali se žlica normalno uvlači, to znači da su hidraulička pumpa, filtar, ventil za raspodjelu protoka, glavni sigurnosni ventil i temperatura ulja normalni. Samo provjerite i otklonite druge aspekte.

Fenomen kvara 3: Uvlačenje žlice je slabo

Analiza razloga:
1) Glavna pumpa ne radi i filtar je začepljen, što dovodi do nedovoljne isporuke ulja i nedovoljnog tlaka u hidrauličkoj pumpi.
2) Glavni sigurnosni ventil ne radi. Jezgra glavnog ventila je zaglavljena ili brtva nije čvrsta ili je regulacija tlaka preniska.
3) Kontrolni ventil protoka ne radi. Razmak je prevelik i jednosmjerni ventil u ventilu nije čvrsto zabrtvljen.
4) Jezgra ventila reverzibilnog ventila kante i otvor na tijelu ventila su preveliki, zapeli su u položaju za ispuštanje ulja, a povratna opruga je otkazala.
5) Sigurnosni ventil dvostrukog djelovanja ne radi. Jezgra glavnog ventila je zapela ili brtva nije čvrsta.
6) Brtveni prsten hidrauličkog cilindra žlice je oštećen, jako istrošen, a cilindar je nategnut.
Rješavanje problema:
1) Provjerite je li podizanje kraka snažno. Ako je podizanje grane normalno, to znači da su hidraulička pumpa, filtar, ventil za kontrolu protoka, glavni sigurnosni ventil i temperatura ulja normalni. U suprotnom, riješite problem prema metodi opisanoj u Simptomu 2.
2) Provjerite razmak između jezgre ventila reverzibilnog ventila kante i rupe na tijelu ventila. Granični razmak je unutar 0,04 mm. Očistite klizni ventil i popravite ili zamijenite dijelove.
3) Rastavite i pregledajte brtvljenje i fleksibilnost između jezgre ventila i sjedišta ventila dvostrukog sigurnosnog ventila i jezgre ventila i sjedišta ventila jednosmjernog ventila, te očistite tijelo ventila i jezgru ventila.
4) Rastavite i pregledajte hidraulički cilindar žlice. Može se provesti u skladu s metodom pregleda hidrauličkog cilindra kraka opisanom u fenomenu greške 2.

Kasnije ćemo objaviti i drugu polovicu sadržaja, pa ostanite s nama.

Ako trebate kupitipribor za utovarivač or rabljeni utovarivači, možete nas kontaktirati. CCMIE će Vam služiti svim srcem!


Vrijeme objave: 15. listopada 2024