26. Disk kočnice se pregrijava tijekom kontinuirane vožnje. Nakon otpuštanja papučice kočnice, teško je pokrenuti utovarivač i klip kočione čeljusti se ne vraća.
Uzroci problema:Papučica kočnice nema slobodan hod ili je slab povrat, brtveni prsten naknadnog izgaranja je proširen ili je klip deformiran ili je klip zaglavljen od prljavštine, povratna opruga pojačivača je slomljena, pravokutni prsten na klipu čeljusti kočnice je oštećen, ili se klip zaglavio Razmak između diska kočnice i tarne ploče je premalen, cijev kočnice je ulubljena i blokirana, povrat ulja nije gladak, viskoznost kočione tekućine je previsoka ili nečista, što otežava povrat ulja, a kočioni ventil ne može trenutno ispuhnuti
Metoda isključenja:Podesite zazor da postigne normalnu vrijednost, očistite ili zamijenite oštećene dijelove, zamijenite povratnu oprugu, očistite ili zamijenite pravokutni prstenasti klip, podesite zazor ili zamijenite tarnu ploču tanjom, zamijenite i očistite dovod ulja, očistite pojačivač pumpu ili je zamijenite istim modelom Kočione tekućine, zamijenite kočioni ventil ili otpustite njegov zazor pri velikoj brzini
27. Nakon spajanja ručnog regulacijskog ventila, lako je iskočiti
Uzroci problema:Tlak zraka je prenizak da bi dosegao 0,35 MPa, ventil za ručnu kontrolu je oštećen, brtva nije zategnuta, zaustavni ventil za kontrolu zraka je oštećen, a brtva na klipu zračne komore za parkiranje je oštećena
Metoda isključenja:Provjerite propušta li kompresor zraka u cjevovodu i zamijenite oštećeni brtveni prsten
28. Nakon uključivanja prekidača za pokretanje, starter se ne okreće
Uzroci problema:Starter je oštećen, ručica prekidača startera ima loš kontakt, konektor žice je labav, akumulator nije dovoljno napunjen, kontakti elektromagnetskog prekidača nisu u kontaktu ili su pregorjeli
Metoda isključenja:Popravite ili zamijenite starter, popravite ili zamijenite prekidač za pokretanje, provjerite je li spojna žica pričvršćena i napunite ga, popravite ili zamijenite elektromagnetski prekidač
29. Nakon uključivanja prekidača za pokretanje, starter radi u praznom hodu i ne može pokrenuti motor da radi zajedno.
Uzroci problema:Hod željezne jezgre elektromagnetske sklopke je prekratak, pomicanje armature ili pomoćna zavojnica su u kratkom spoju ili su isključeni, jednosmjerni uređaj za spajanje klizi, a zubi zamašnjaka su jako istrošeni ili oštećeni.
Metoda isključenja:Provjerite i popravite ili zamijenite elektromagnetski prekidač, popravite ili zamijenite zavojnicu, zamijenite zamašnjak
30. Motor radi u leru ili se vrti velikom brzinom, a ampermetar pokazuje da se ne puni.
Uzroci problema:Armatura generatora i izolatori ožičenja polja su oštećeni, kvar izolacije kliznog prstena, kvar silicijske diode, kratki spoj ili prekid kruga, kontakti regulatora napona su izgorjeli, zavojnice statora ili rotora su uzemljene ili oštećene
Metoda isključenja:Pregledajte i popravite oštećene dijelove, zamijenite klizne prstenove, zamijenite diode, zamijenite regulatore, popravite zavojnice statora ili rotora
Ako trebate kupitipribor za utovarivačkada koristite svoj utovarivač ili vas zanimaXCMG utovarivači, kontaktirajte nas i CCMIE će vam služiti svim srcem.
Vrijeme objave: 9. travnja 2024