Često problematična obrada utovarivača (21-25)

21. Nizak tlak plina za kočenje uzrokovat će loše kočenje ili ga neće kočiti

Uzrok problema:kompresor zraka je oštećen. Zbog propuštanja cjevovoda, oštećenja ili regulacije višenamjenskog ventila za rasterećenje opterećenja, tlak zraka je nedovoljan i nizak.
Metoda eliminacije:Provjerite i zamijenite oštećene dijelove ili zamijenite komponente, provjerite i zategnite propuštanje, Risho istovarni ventil ili podešavanje tlaka kako bi se postigla standardna vrijednost.

22. Normalan kočioni tlak uzrokuje slab učinak kočenja ili ga nema

Razlog:Oštećenje kočione čašice ili oštećenje ventila za kontrolu zraka, kočioni ventil ispuhuje glavčinu i kočna obloga je prekomjerno istrošena.
Metoda uklanjanja:Zamijenite kožnu čašicu ili pneumatski presretni ventil, podesite razmak ili zamijenite kočni ventil i zamijenite oštećene dijelove.

23. Ispušta neobičan zvuk tijekom kočenja

Razlog problema:Frikcijski lim vrata je pretvrd ili su zakovice otkrivene. Između glavčine kočnice i tarne ploče ima metalne peruti, kočnica je pregrijana, a površina tarnog dijela otvrdnjava.
Metoda uklanjanja:Uklonite gore navedeni fenomen.

24. Okrenite se na jednu stranu prilikom kočenja

Razlozi:Različiti razmaci između dva diska kočnice prednjeg kotača i tarnih dijelova. Kontaktna površina dvaju tableta za trenje na prednjim kotačima je različita. Ima zraka u klipu prednjeg kotača, deformirana su kočiona kliješta prednjeg kotača, dva prednja kotača Tlak zraka je bio nedosljedan, a bočni kotači bili su mokri uljem i kanalizacijom.
Metoda eliminacije:Provjeriti da li su disk kočnice i frikcioni čipovi oštećeni i zamijeniti, provjeriti i zamijeniti tarnu ploču, ispustiti zrak na pravilan način, zamijeniti, tlak zraka je podešen i isti je tlak zraka, opran i suh.

25. Pritisnite papučicu kočnice tijekom vožnje i iznenada dođe do kvara na kočnici

uzroci problema:Brtveni prsten glavnog cilindra je oštećen ili prevrnut. Nije bilo tekućine za kočnice u Libi totalnoj pumpi, a cijev cijevi kočione cijevi nije bila ozbiljno slomljena ili je spoj cijevi bio odvojen.
Metoda izuzimanja:Zamijenite oštećeni brtveni prsten, dodajte dovoljno kočione tekućine da postignete standardnu ​​vrijednost, ispraznite zrak u krugu ulja i zamijenite oštećeni cjevovod kočnice.

Često problematična obrada utovarivača (21-25)

Ako trebate kupitipribor za utovarivačtijekom korištenja utovarivača, obratite nam se. CCMIE će vam služiti svim srcem.


Vrijeme objave: 02. travnja 2024