Često problematična obrada utovarivača (11-15)

11. Program učitavanja radi normalno s četiri kotača kako bi proizveo nenormalne zvukove

Uzrok problema:fiksni konusni valjkasti ležaj kotača je oštećen, kotrljajući ležajevi osovine planetarnog kotača su oštećeni, slomljeni zubi solarnog zupčanika i planetarnog zupčanika su oštećeni, unutarnji zupčanik je sa zubima, veza između unutarnjeg zupčanika i unutarnjeg okvir nosača zupčanika Vijak je oštećen.
Liječenje:Zamijenite ležajeve, podesite razmak i zamijenite valjkaste ležajeve, zamijenite solarni kotač i planetni kotač, zamijenite unutarnji zupčanik i zamijenite vijak × 75.

12. Borba se neće dići niti preokrenuti

Razlog:Glavni sigurnosni ventil radnog ventila za raspodjelu je zaglavljen.
metoda:Otvorite glavni sigurnosni ventil za čišćenje, budite oprezni, nemojte izgubiti pritisak na stražnjoj strani sigurnosnog ventila.
Analiza kvarova:Nakon što se sigurnosni ventil zaglavi, sve ulje radne pumpe teče u povratni cjevovod ulja, a uljni krug cilindra ulja i cilindra spremnika ne može uspostaviti potreban radni tlak. Kao rezultat toga, odgovarajuća motivacijska ruka i borba se neće pomaknuti. Takvi su kvarovi obično uzrokovani lošom čistoćom hidrauličkog sustava. Za strojeve s duljim vremenom uporabe, hidrauličko ulje i filtar za upijanje ulja treba u potpunosti provjeriti ili zamijeniti.

13. Brzina laganog učitavanja je normalna. Nakon što pređe određenu težinu, odjednom se ne diže ili se diže vrlo sporo. Kvar vrućeg i hladnog automobila je u osnovi isti. Borba ga može podići, ali ne može dosegnuti maksimalnu visinu.

Razlog:1) preopterećenje. 2) Tlak podešavanja glavnog sigurnosnog ventila ventila za raspodjelu rada se smanjuje.
metoda:1. Uklonite preopterećenje. Preopterećenje će uzrokovati rano oštećenje glavnog sigurnosnog ventila i radne pumpe! 2. Očistite glavni sigurnosni ventil i ponovno kalibrirajte tlak.
Bilješka:Tlak podešavanja mora odgovarati zahtjevima uputa za uporabu. Podešavanje tlaka Prekomjerni tlak može ozbiljno oštetiti radnu pumpu, radni ventil i visokotlačnu uljnu cijev!

14. Polako podignite pokretnu ruku, što je lopata teža, brzina se sporije povećava; stupanj kvara nakon vrućeg automobila će se povećati

Razlozi:(1) Prerano povećajte krug brtvljenja klipa cilindra. Metoda prosuđivanja: podignite polugu pokretne ruke u najviši položaj, uklonite jednu od šupljina klipnjače iz šupljine klipnjače cilindra, postavite polugu radne ruke ventila za raspodjelu rada u položaj "dizalo", a zatim pritisnite papučicu gasa srednje velike brzine kako biste promatrali povećanje sučelja cilindra. Obično postoje neznatna curenja, kao i drugi spremnici ulja.
(2) Učinkovitost radne pumpe je smanjena. Nakon isključivanja prvog razloga, u osnovi se može procijeniti da je učinkovitost radne pumpe smanjena.

Analiza kvarova:Brzina pokretne ruke uglavnom ovisi o brzini, učinkovitosti radne pumpe i curenju u krugu ulja. Poboljšajte oštećenje brtvljenja klipa uljnog cilindra ili učinkovitost radne pumpe, curenje će se u skladu s tim povećati, a povećat će se kako se radni tlak povećava. Odnosno, što je materijal teži, to je sporiji.

15. Ruka koja se kreće se zaustavlja u određenom položaju i ne može stati

Razlozi:Poboljšajte oštećenje brtvenih dijelova na klipu na uljnom cilindru i radni zadatak razmaka između stabla ventila i tijela ventila.
Metoda uklanjanja:Zamijenite brtvljenje klipa, provjerite je li razmak između stabla ventila i ventila prevelik i zamijenite radni razdjelni ventil.

Često problematična obrada utovarivača (11-15)

Ako trebate kupitipribor za utovarivačtijekom korištenja utovarivača, obratite nam se. CCMIE će vam služiti svim srcem.


Vrijeme objave: 02. travnja 2024