Visoka temperatura hidrauličkog ulja bagera izravno je povezana sa svakodnevnim održavanjem i izmjenama ulja. Česta zamjena elementa filtera neće riješiti veće probleme jer:
1. Prema standardima ulja za građevinske strojeve, stupanj onečišćenja općeg hidrauličkog ulja treba kontrolirati na NAS ≤ 8. Kada se novo hidrauličko ulje puni u bačve na naftnim postajama, točnost filtracije mora biti od 1 do 3 mikrona.
2. Prema standardima dizajna tlaka ulja kruga hidrauličkog ulja inženjerskih strojeva, točnost filtracije filtra hidrauličkog ulja može se ograničiti samo na najmanje ≥10 mikrona, pa čak i točnost filtracije filtarskih elemenata nekih utovarivača je još veći. Ako je manji od 10 mikrona, to će utjecati na povratni protok ulja i radnu brzinu automobila, a čak će se oštetiti i filterski element! Najčešće korišten izbor elementa filtera hidrauličkog ulja za inženjerske strojeve je: točnost filtracije je 10μm50%, raspon tlaka je 1,4~3,5MPa, nazivni protok je 40~400L/min, a preporučeno vrijeme zamjene je 1000h.
3. Životni vijek hidrauličkog ulja obično je 4000-5000h, što je oko dvije godine. U proljeće i jesen svake godine razlika u temperaturi između dana i noći je velika. Nakon što bager prestane raditi noću nakon što je radio jedan dan, ulje unutar hidrauličkog spremnika ima visoku temperaturu, a zrak izvan spremnika niske temperature. Vrući zrak u spremniku susreće se s hladnim zrakom izvan spremnika. Kondenzirat će se u kapljice vode na vrhu spremnika i pasti u hidraulično ulje. S vremenom će se hidrauličko ulje pomiješati s vodom. Zatim se razvija u kiselu tvar koja nagriza metalnu površinu. Pod dvostrukim učincima mehaničkog rada i utjecaja tlaka u cjevovodu, metalne čestice koje padaju s metalne površine bit će pomiješane s hidrauličkim uljem. U ovom trenutku, ako hidrauličko ulje nije pročišćeno, velike metalne čestice će biti filtrirane elementom filtera, a čestice manje od 10 μm će biti hidraulički. Element filtera ne može se filtrirati, a čestice trošenja koje se ne mogu filtrirani se miješaju u hidrauličnom ulju i pogoršat će ponovno trošenje metalne površine. Stoga stručnjaci preporučuju da vrijeme filtriranja i pročišćavanja hidrauličkog ulja bude 2000-2500 sati ili jednom godišnje, a pri zamjeni novog ulja potrebno ga je i pročistiti. Neka se staro ulje u sustavu pročisti i pretvori u novo ulje, a zatim dodajte novo ulje, tako da preostalo staro ulje ne kontaminira novo ulje.
Kako česta zamjena filtarskih elemenata ne može riješiti problem, što učiniti? Najbolji način da se nosite s tim je redovito filtriranje i pročišćavanje ulja u spremniku goriva i sustavu kruga ulja s posebnim vakuumskim filtrom ulja za hidrauličko ulje kako biste uklonili višak vode i mehaničke nečistoće u ulju i održavali hidrauličko ulje čistim. Čistoća se dugo održava na razini NAS6-8, a sadržaj vlage je unutar raspona nacionalnog standarda. Nafta se kontrolira da ne stari lako, tako da se oprema za iskopavanje ne može lako oštetiti, ulje je trajno i može se izbjeći više gubitaka i otpada!
Kako se radni sati bagera povećavaju, potrebno je na vrijeme zamijeniti i mnoge zastarjele dodatke. Ako trebate kupitipribor za iskop, možete nas kontaktirati. Ako želite kupiti arabljeni bager, također nas možete kontaktirati. CCMIE vam pruža najopsežniju pomoć pri kupnji.
Vrijeme objave: 10. rujna 2024