Mjere za sprječavanje trošenja cilindara motora

(1) Novi ili remontirani dizel motori prije službenog puštanja u rad moraju proći strogu uhodanost i probni rad.
(2) Redovito provjeravajte i održavajte filtar zraka, filtar ulja i filtar dizela kako biste bili sigurni da rade u dobrom tehničkom stanju.
(3) Redovito mijenjajte ulje u koritu ulja, a dodano ulje mora ispunjavati zahtjeve priručnika s uputama.
(4) Strogo je zabranjeno prvo pokrenuti, a zatim dodati vodu, inače se cilindar može naglo ohladiti i napuknuti.
(5) Uvijek održavajte normalnu radnu temperaturu motora. Ako je previsok, ulje će se razrijediti; ako je preniska, doći će do kiselinske korozije.
(6) Tijekom rada nisu dopuštene nagle promjene gasa. Ako je gas potrebno promijeniti zbog promjena u radnom opterećenju, to također treba učiniti polako.
(7) Strogo je zabranjeno koristiti akcelerator. Pucanje gasa ne samo da uzrokuje deformaciju klipnjače i koljenastog vratila, ili čak lomi koljenasto vratilo, već također uzrokuje nepotpuno izgaranje.
(8) Dugotrajni rad preopterećenja je zabranjen.
(9) Zabranjeno je dugotrajno ubrzano pokretanje motora.
(10) Pokrenite ispravno i smanjite broj pokretanja na minimum.
(11) Uspostavite osjećaj čistoće.
(12) Strogo je zabranjeno raditi za vrijeme bolesti.
(13) Prilikom pokretanja motora pazite na predpodmazivanje nekoliko minuta.
(14) Zagrijte neko vrijeme nakon pokretanja motora.

Mjere za sprječavanje trošenja cilindara motora

Ako trebate kupitimotor ili pribor povezan s motorom, možete nas kontaktirati i konzultirati. ccmie će vam služiti svim srcem.


Vrijeme objave: 30. travnja 2024