Uobičajeno otkrivanje kvara hidraulične pumpe bagera

1. Snaga motora je dovoljna i rad je normalan, ali brzina stroja je spora i iskop je slab
Hidraulička pumpa bagera je klipna varijabilna pumpa. Nakon rada u određenom vremenskom razdoblju, unutarnje hidrauličke komponente pumpe (cilindar, klip, distribucijska ploča, ploča s devet rupa, kornjača itd.) neizbježno će se prekomjerno istrošiti, uzrokujući veliku količinu unutarnjeg curenja. Podaci o parametrima nisu usklađeni, što rezultira nedovoljnim protokom, previsokom temperaturom ulja, sporom brzinom i nemogućnošću uspostavljanja visokog tlaka, pa je kretanje sporo i iskop neučinkovit. Za takve probleme, hidraulička pumpa se mora ukloniti i poslati profesionalnoj tvrtki na otklanjanje pogrešaka. Hidraulička pumpa mora biti otvorena za mjerenje podataka kako bi se potvrdio problem s bagerom. Dijelove koji se ne mogu koristiti treba zamijeniti, dijelove koji se mogu koristiti treba popraviti, a hidrauličku pumpu treba ponovno sastaviti. Konačno, idite na stol za kalibraciju uvoza za otklanjanje pogrešaka. Samo uskladite meke parametre svakog sustava (tlak, protok, okretni moment, snaga itd.).

2. Hodanje van staze, a kretanje jedne ručice nije idealno
Hidrauličke pumpe dijelimo na prednje i stražnje pumpe ili lijeve i desne pumpe. Ako odstupanje hoda ukazuje na to da je jedna od pumpi neispravna, najjednostavniji način za procjenu je: zamijenite dvije visokotlačne izlazne cijevi za ulje hidrauličke pumpe. Ako originalna spora etapa postane brža, brža etapa postaje brža. Ako je spor, to dokazuje da je jedna od pumpi neispravna. Za ovu vrstu problema morate ukloniti hidrauličku pumpu, zamijeniti dodatke u jednoj pumpi, a zatim otići do uvezenog kalibracijskog stola za otklanjanje pogrešaka. Također rješava problem nezadovoljavajućeg kretanja jedne ručke.

3. Snaga motora je dovoljna, ali automobilu je dosadno (guši se)
Sama hidraulička pumpa također ima određenu snagu. Ako je hidraulička snaga veća od snage motora, automobil će biti zaglavljen (zaglavljen). To zahtijeva uklanjanje pogrešaka hidrauličke pumpe na uvezenoj kalibracijskoj klupi i smanjenje snage hidrauličke pumpe na 95% snage motora.

4. Kad je stroj hladan, sve je normalno. Kada je stroj vruć, kretanje je sporo i iskopavanje je slabo
Ovakav problem znači da je hidraulička pumpa došla do točke u kojoj se mora remontirati. Unutarnji dijelovi hidrauličke pumpe jako su istrošeni. Nastavak uporabe može uzrokovati ozbiljnije trošenje unutarnjih dijelova hidrauličke pumpe. Svi unutarnji istrošeni dijelovi moraju se zamijeniti, ponovno sastaviti i otkloniti greške na uvezenom kalibracijskom stolu kako bi se hidraulička pumpa vratila u standardno stanje.

Ako vaš bager trebapribor za bagerkao što su hidrauličke pumpe, ili ako želite kupitibagerii rabljenih bagera, možete nas kontaktirati i konzultirati. ccmie će vam služiti svim srcem.